Signification
Le circuit de commande du support moteur actif B signale une condition de signal bas dans le circuit de commande. L’amortissement des vibrations ne peut pas être modulé.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
Comment cela fonctionne
Le support moteur actif B est équipé d’un actionneur qui permet au module de commande de régler l’amortissement des vibrations. Le code P0AB7 est enregistré lorsque le module détecte que le signal de commande du support B est inférieur à la plage attendue, souvent à cause d’un fil en court-circuit à la masse, d’un actionneur en court-circuit interne ou d’une résistance au niveau d’un connecteur corrodé.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Fil de commande en court-circuit à la masse
- Court-circuit interne de l’actionneur
- Broches du connecteur corrodées : résistance de contact élevée
Symptômes
- Le témoin de contrôle moteur peut s’allumer
- Vibrations du moteur accrues, surtout au ralenti
- Cognement ou à-coup au démarrage, à l’arrêt ou lors des changements de rapport
Comment le diagnostiquer
- Utilisez un outil de diagnostic pour enregistrer les données de freeze frame et déterminer si le code réapparaît au ralenti ou lors des variations de charge du moteur.
- Inspectez le connecteur et le faisceau du support B pour repérer de la corrosion, un isolant endommagé ou un fil en contact avec la masse.
- Vérifiez que les broches du connecteur ne sont pas corrodées ou en mauvais contact, ce qui pourrait ajouter de la résistance au circuit du support B.
- À l’aide du schéma électrique, recherchez un court-circuit à la masse dans le circuit de signal du support B et comparez les mesures aux spécifications du constructeur.
- Si le faisceau et le connecteur passent les contrôles, vérifiez l’actionneur du support B et la sortie du module selon la procédure prescrite.
Réparations fréquentes
- Nettoyez et fixez les bornes corrodées du connecteur du support B si elles sont réparables.
- Réparez le fil de commande du support B s’il est en court-circuit à la masse.
- Remplacez les bornes ou le connecteur endommagés.
- Remplacez l’actionneur du support B s’il présente un court-circuit interne.
Puis-je continuer à conduire ?
Un trajet prudent jusqu’à un atelier peut être possible si les vibrations et les claquements sont légers ; évitez les fortes accélérations et les passages de rapport brusques. Des mouvements importants du moteur ou des chocs qui s’aggravent peuvent endommager les composants voisins.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.