P0932 : Circuit du capteur de pression hydraulique

Signification

Le capteur de pression hydraulique signale un défaut de circuit. Le retour d’information sur la pression du système hydraulique n’est pas fiable.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le capteur de pression hydraulique transmet au système de commande de la transmission des informations sur la pression hydraulique utilisée pour le passage des rapports. P0932 est enregistré lorsque le module détecte un défaut dans le circuit du capteur ; il ne peut donc pas se fier à ce signal de pression et peut limiter le fonctionnement de la transmission.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Capteur de pression défectueux
2. Défaut de câblage

Symptômes

• Témoin de contrôle moteur ou de transmission allumé
• Passages de rapports brusques, retardés ou absents
• Mode dégradé possible (un seul rapport engagé)
• Patinage ou à-coups lors des changements de rapport

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données d’arrêt sur image et recherchez des codes de transmission qui peuvent aider à distinguer un défaut de circuit du capteur d’un problème de pression ou de passage des rapports.
2. Comparez la valeur du capteur de pression affichée par l’outil de diagnostic aux autres données de transmission disponibles et vérifiez si la valeur est absente ou invraisemblable.
3. Inspectez le connecteur et le câblage du capteur de pression pour repérer des dommages, des bornes desserrées, de la corrosion ou une contamination par du liquide.
4. Vérifiez les connexions du circuit du capteur ainsi que les circuits d’alimentation, de masse et de signal, en suivant les informations de câblage du véhicule.
5. Contrôlez la continuité du capteur et du circuit ou recherchez un court-circuit, puis comparez les résultats aux spécifications du constructeur.
6. Si le circuit est conforme, vérifiez le capteur de pression hydraulique lui-même et mesurez la pression réelle selon la méthode prescrite par le constructeur du véhicule.

Réparations fréquentes

• Réparez le câblage du capteur de pression ou les bornes de son connecteur si elles sont endommagées ou desserrées.
• Nettoyez le connecteur pour éliminer toute contamination et rétablissez une bonne connexion électrique.
• Remplacez le capteur de pression hydraulique si son signal de sortie est défectueux.

Puis-je continuer à conduire ?

Comme ce défaut peut déclencher le mode dégradé et rendre les passages de rapports peu fiables, évitez les routes à grande vitesse, les charges lourdes et les longs trajets. Arrêtez-vous si la transmission patine ou perd la motricité, car continuer à rouler peut aggraver les dommages.