Signification
Le circuit A de position du sélecteur de grille signale un défaut électrique. La position de la grille sélectionnée ne peut pas être mesurée de manière fiable.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le circuit A de position du sélecteur de grille indique la grille de rapports sélectionnée sur une boîte manuelle robotisée. Le module de commande de la transmission surveille ce circuit pour identifier la grille sélectionnée, et ce code est enregistré lorsque le circuit A présente un défaut électrique qui rend la lecture de position peu fiable.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Capteur de position défaillant
- Défaut de câblage
Symptômes
- Témoin de contrôle moteur ou de transmission allumé
- Passages de rapports brusques, retardés ou absents
- Mode dégradé possible (un seul rapport engagé)
- Patinage ou à-coups lors des changements de rapport
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données du freeze frame et consultez à l’aide d’un outil de diagnostic les données de position du sélecteur de grille en déplaçant le sélecteur d’une grille à l’autre ; notez si le signal du circuit A est fixe, absent ou irrégulier.
- Vérifiez que le connecteur du capteur du circuit A et son faisceau ne présentent pas de bornes desserrées ou corrodées, de câblage endommagé ou de mauvais contact près du sélecteur.
- Vérifiez l’alimentation, la masse et la continuité du signal du circuit A par rapport au schéma électrique et aux spécifications du constructeur.
- Si le câblage est intact, testez le capteur de position du sélecteur de grille sur toute sa plage de fonctionnement conformément à la procédure du constructeur.
- Si le signal du capteur est correct mais que la grille signalée reste incorrecte, vérifiez que la tringlerie du sélecteur et le mécanisme de sélection ne présentent pas de jeu ou de désalignement.
Réparations fréquentes
- Nettoyez et fixez le connecteur du capteur du sélecteur de grille.
- Réparez le câblage endommagé ou desserré du circuit A.
- Remplacez le capteur de position du sélecteur de grille défectueux.
- Corrigez le jeu ou le désalignement de la tringlerie du sélecteur s’il empêche la détection correcte de la grille.
Puis-je continuer à conduire ?
Évitez de conduire si la transmission ne peut pas identifier la grille sélectionnée, si les changements de rapport sont retardés ou manquants, ou si le mode dégradé s’active ; le véhicule risque de sélectionner un rapport incorrect ou de perdre sa motricité. Si ces symptômes sont présents, arrêtez-vous en sécurité et faites établir rapidement un diagnostic.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.