P089F : Circuit du capteur 2 de position Y du levier de vitesses

Signification

Le capteur 2 de position de l’axe Y du levier de vitesses signale un défaut de circuit. Le canal redondant de position du sélecteur n’est pas fiable.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le capteur 2 de position de l’axe Y du levier de vitesses fournit un signal redondant correspondant au déplacement du sélecteur le long de l’axe Y. Le module de commande de transmission surveille le circuit de ce capteur pour repérer un défaut qui rend le second signal de position de l’axe Y peu fiable ; le code ne précise pas, à lui seul, si le signal est bas, élevé ou hors plage.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Capteur de position défectueux
2. Défaut de câblage

Symptômes

• Témoin de contrôle moteur ou de transmission allumé
• Passages de rapports brutaux, retardés ou absents
• Mode dégradé possible (un rapport reste engagé)
• Patinage ou à-coups lors des changements de rapport

Comment le diagnostiquer

1. Lisez les données d’arrêt sur image et comparez les valeurs en direct des capteurs 1 et 2 de l’axe Y pendant que vous déplacez le levier parmi ses positions.
2. Vérifiez si le capteur 2 change de valeur de façon cohérente avec le mouvement du sélecteur le long de l’axe Y et si la position indiquée correspond à celle du levier.
3. Vérifiez que le connecteur et le faisceau du capteur 2 de l’axe Y ne présentent ni dommages, ni bornes desserrées, ni contamination, ni frottement.
4. À l’aide des informations de câblage du véhicule, vérifiez que les circuits d’alimentation, de masse et de signal du capteur 2 ne présentent pas de mauvaise connexion, de coupure ou de court-circuit.
5. Si le câblage est conforme, contrôlez la sortie du capteur 2 pendant le déplacement du levier par rapport aux spécifications du constructeur et remplacez-le ou étalonnez-le si le signal reste défectueux.

Réparations fréquentes

• Fixez ou réparez le câblage et le connecteur desserrés ou endommagés du capteur 2 de l’axe Y.
• Nettoyez ou réparez les bornes de connecteur contaminées ou corrodées.
• Remplacez le capteur 2 de position de l’axe Y si sa sortie échoue au contrôle de circuit spécifié.
• Effectuez tout étalonnage ou toute réinitialisation nécessaire du sélecteur.

Puis-je continuer à conduire ?

Limitez vos déplacements si la sélection des rapports est retardée, brutale ou imprévisible, ou si la transmission passe en mode dégradé, car le module ne peut pas vérifier de façon fiable le signal de l’axe Y du sélecteur. Arrêtez-vous si le véhicule patine ou ne peut pas sélectionner un rapport fiable.