Signification
Défaut électrique de l'électrovanne de changement de rapport « B » : un défaut électrique est présent. Les électrovannes de changement de rapport dirigent la pression hydraulique de la transmission pour engager les rapports ; les défauts provoquent des passages brusques, retardés ou manqués.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
L'électrovanne de changement de rapport B est une valve à commande électrique qui achemine la pression hydraulique à l'intérieur de la transmission. Le module de commande surveille son circuit électrique et enregistre ce code lorsqu'il détecte un défaut électrique, tel qu'un circuit ouvert ou un court-circuit ; cela n'identifie pas en soi un problème de grippage mécanique.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Enroulement coupé ou en court-circuit
- Défaut du câblage ou du connecteur
Symptômes
- Témoin moteur ou de transmission allumé
- Passages de rapports brusques, retardés ou absents
- Mode dégradé possible (verrouillage sur un rapport)
- Patinage ou broutement pendant les changements de rapport
Comment le diagnostiquer
- Enregistrer les données figées et tous les codes de transmission, puis vérifier les données en direct pour les commandes de l'électrovanne B et voir si la transmission est passée en mode de protection.
- Contact coupé, inspecter le câblage de l'électrovanne B et les connecteurs de la transmission pour y déceler des broches desserrées, de la corrosion, une infiltration de fluide ou une isolation endommagée.
- Vérifier la continuité et les courts-circuits du circuit de l'électrovanne B à l'aide du schéma de câblage et de la procédure de test du fabricant.
- Mesurer l'enroulement de l'électrovanne B et le comparer aux spécifications du fabricant pour identifier une bobine ouverte ou en court-circuit.
- Si le câblage et l'enroulement sont corrects, vérifier les commandes du module et la commande du circuit à l'aide de la procédure de diagnostic du fabricant.
Réparations fréquentes
- Rebrancher et fixer un connecteur d'électrovanne B desserré.
- Nettoyer les cosses de connecteur corrodées et réparer les joints endommagés.
- Réparer un circuit ouvert ou un court-circuit dans le câblage de l'électrovanne B.
- Remplacer l'électrovanne de changement de rapport B si son enroulement échoue au test du fabricant.
- Réparer le circuit du module de commande uniquement si les tests confirment que le défaut se situe à cet endroit.
Puis-je continuer à conduire ?
Si la transmission est en mode de secours, passe les rapports brutalement ou patine, ne conduisez que le strict nécessaire pour atteindre un endroit sûr pour le diagnostic ; évitez les vitesses élevées et les charges lourdes. Un fonctionnement continu peut causer des dommages supplémentaires à la transmission.
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Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.