P068F : Circuit de commande de la bougie de préchauffage du cylindre 8, niveau haut

Signification

La ligne de commande de la bougie de préchauffage du cylindre 8 est coupée ou en court-circuit à l’alimentation : la bougie ne peut pas chauffer.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution

Comment cela fonctionne

Le contrôleur du moteur surveille le circuit de commande qui chauffe la bougie de préchauffage du cylindre 8 pendant le préchauffage. Ce code s'enregistre lorsque la tension du circuit est supérieure aux prévisions, ce qui peut se produire si la bougie ou le câblage est ouvert ou si le fil de commande est en court-circuit avec la tension d'alimentation.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Circuit coupé dans la bougie ou son câblage
2. Broches du connecteur corrodées — résistance de contact élevée
3. Fil d’alimentation pincé contre une source B+

Symptômes

• Voyant de préchauffage allumé (souvent un symbole de spirale orange)
• Démarrage à froid difficile ou impossible par temps froid
• Fumée blanche à l’échappement pendant la montée en température

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données sur gel et vérifiez les données de commande ou d'état des bougies de préchauffage disponibles pour confirmer que le défaut est associé au cylindre 8.
2. Le contact étant coupé et le moteur froid, inspectez le connecteur de la bougie de préchauffage du cylindre 8 et le faisceau pour détecter des broches déconnectées, de la corrosion, des fils pincés ou des dommages près des alimentations électriques.
3. Utilisez les informations de câblage du véhicule pour tracer le circuit de commande du cylindre 8 et vérifier l'absence de coupure ou de connexion involontaire à l'alimentation.
4. Vérifiez la continuité à travers le fil de commande du cylindre 8 et les cosses du connecteur à l'aide de la procédure du fabricant.
5. Testez la bougie de préchauffage du cylindre 8 par rapport aux spécifications du fabricant pour différencier une bougie défaillante d'un défaut de câblage.

Réparations fréquentes

• Reconnectez ou fixez un connecteur de bougie de préchauffage du cylindre 8 desserré.
• Nettoyez les broches de connecteur corrodées et réparez un mauvais contact des cosses.
• Réparez un fil de commande du cylindre 8 coupé ou pincé.
• Réparez un fil en court-circuit avec la tension d'alimentation.
• Remplacez la bougie de préchauffage du cylindre 8 si elle échoue au test spécifié.

Puis-je continuer à conduire ?

Le véhicule peut tourner normalement une fois démarré, mais les démarrages à froid peuvent devenir difficiles et les émissions à l'échappement pendant le réchauffement peuvent augmenter. Évitez de compter sur lui par temps froid tant que le circuit de la bougie de préchauffage du cylindre 8 n'a pas été réparé.