Signification
La ligne de commande de la bougie de préchauffage du cylindre 7 est en court-circuit à la masse, ou la bougie présente un court-circuit interne.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution
Comment cela fonctionne
La bougie de préchauffage du cylindre 7 réchauffe la chambre de combustion de ce cylindre pour faciliter le démarrage du moteur diesel par temps froid. Le contrôleur de bougies de préchauffage surveille son circuit de commande du cylindre 7, et le code P068C s'enregistre lorsque ce circuit présente un niveau bas, généralement en raison d'un court-circuit à la masse ou d'un court-circuit interne de la bougie elle-même.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Ligne de commande en court-circuit à la masse
- Broches du connecteur corrodées — résistance de contact élevée
- Isolant du faisceau percé par frottement
Symptômes
- Voyant de préchauffage allumé (souvent un symbole de spirale orange)
- Démarrage à froid difficile ou impossible par temps froid
- Fumée blanche à l’échappement pendant la montée en température
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données sur gel et vérifiez la présence d'autres codes de bougies de préchauffage pour déterminer si le défaut est limité au cylindre 7.
- Inspectez le connecteur de la bougie de préchauffage du cylindre 7 et le câblage le long de son parcours pour détecter de la corrosion, des cosses desserrées ou une isolation frottée jusqu'à la masse.
- Comparez la lecture du circuit du cylindre 7 avec les autres circuits de bougies de préchauffage à l'aide de la procédure de diagnostic du fabricant.
- Testez la bougie de préchauffage du cylindre 7 et son fil de commande pour détecter un court-circuit à la masse, en suivant la procédure du fabricant.
- Si la bougie et le câblage réussissent les tests, testez la sortie du cylindre 7 du contrôleur de bougies de préchauffage avant d'envisager une défaillance du contrôleur.
Réparations fréquentes
- Réparez le câblage du cylindre 7 en court-circuit à la masse.
- Nettoyez ou réparez les cosses de connecteur du cylindre 7 corrodées ou desserrées.
- Remplacez la bougie de préchauffage du cylindre 7 si elle échoue au test spécifié.
- Remplacez le contrôleur de bougies de préchauffage uniquement si sa sortie du cylindre 7 échoue aux tests alors que le câblage et la bougie sont en bon état.
Puis-je continuer à conduire ?
Le véhicule peut démarrer et rouler par temps doux, mais les démarrages à froid peuvent devenir difficiles et du carburant non brûlé peut produire de la fumée blanche pendant la phase de réchauffement. Évitez les longs actionnements répétés du démarreur par temps froid, ce qui risque de vider la batterie et de solliciter excessivement le démarreur.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.