Signification
Défaut électrique général du circuit de commande du relais de démarreur piloté par l’ECU/PCM. Le symptôme typique est que le démarreur ne tourne pas ou ne fonctionne que par intermittence.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
Comment cela fonctionne
Le circuit du relais de démarreur permet au module de commande du groupe motopropulseur de commander le relais de démarreur lorsque les conditions de démarrage sont réunies. P0615 est enregistré lorsque le module détecte un défaut électrique dans ce circuit de commande du relais, qui peut être dû à un relais défectueux, à un problème de câblage ou de connecteur, ou à un défaut de la sortie de commande.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Relais de démarreur défectueux
- Défaut de câblage ou de connecteur
Symptômes
- Le démarreur ne tourne pas ou ne fonctionne que par intermittence
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données de freeze frame et recherchez les défauts du système de démarrage et de tension, puis notez si le défaut coïncide avec une absence de lancement ou un lancement intermittent.
- Inspectez le relais de démarreur et son support, les connexions de batterie et le câblage associé pour repérer de la corrosion, du jeu, des dommages dus à la chaleur ou une isolation rompue.
- Vérifiez le relais ainsi que ses connexions d’alimentation et de commande à l’aide du schéma électrique et de la procédure de test du constructeur.
- Avec l’aide d’une autre personne et le véhicule immobilisé en toute sécurité, vérifiez si le relais reçoit une commande de démarrage et si sa sortie alimente le circuit du démarreur ; évitez de travailler près de pièces mobiles.
- Si le relais et le câblage sont conformes, testez le fil de commande et la sortie du module selon la procédure du constructeur avant d’envisager une réparation du module.
Réparations fréquentes
- Nettoyez et fixez les contacts de la batterie, du relais et des connecteurs.
- Réparez le câblage de commande du relais de démarreur endommagé ou de résistance élevée.
- Remplacez le relais de démarreur s’il échoue au test du constructeur.
- Ne réparez la sortie du module de commande que si les tests du relais et du circuit sont conformes et que le défaut est confirmé à cet endroit.
Puis-je continuer à conduire ?
Une absence de lancement ou un démarrage intermittent peut vous laisser en panne ; ne comptez donc pas sur le véhicule pour des trajets où un redémarrage est important. S’il démarre et fonctionne normalement, rouler n’aggrave généralement pas ce défaut de circuit, mais le prochain démarrage peut échouer.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.