Signification
Le module de commande surveille le capteur B de position de la pédale de frein et vérifie si son signal évolue comme attendu pendant la course de la pédale. Il enregistre ce code lorsque le signal est présent mais sort de la plage ou de la réponse attendue.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
Comment cela fonctionne
Le capteur B de position de la pédale de frein envoie un signal qui varie avec le mouvement de la pédale ; le module de commande vérifie si cette variation suit la plage et le profil attendus. Ce code est enregistré lorsque le signal est présent, mais que son niveau ou sa réponse est invraisemblable sur la course de la pédale.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Piste du capteur usée ou défaut interne du capteur
- Capteur mal réglé ou endommagé
- Câblage ou connecteur desserré, corrodé ou endommagé
Symptômes
- Le témoin de frein ou le témoin de dysfonctionnement moteur peut s’allumer
- Le Stop-Start ou d’autres fonctions liées au freinage peuvent être indisponibles
Comment le diagnostiquer
- Consultez les données de freeze frame et affichez sous forme de graphique les valeurs en temps réel des capteurs A et B pendant que vous enfoncez lentement la pédale de frein puis la relâchez.
- Inspectez le capteur B, son montage, son connecteur et son câblage pour repérer un desserrage, des dommages, de la corrosion ou un déplacement du capteur.
- Vérifiez que le signal du capteur B varie régulièrement sur toute la course de la pédale et comparez son comportement à celui du capteur A conformément aux spécifications du constructeur.
- Inspectez le circuit du capteur B pour détecter un contact intermittent, un mauvais maintien des bornes ou un câblage endommagé pouvant fausser la valeur.
- Si le circuit et le montage sont en bon état, contrôlez le capteur B pour déceler un défaut interne et vérifiez son réglage conformément à la procédure du constructeur.
Réparations fréquentes
- Fixez le connecteur desserré du capteur B ou réparez le câblage endommagé.
- Corrigez le montage ou le réglage du capteur s’il s’est déplacé.
- Nettoyez ou remplacez les bornes corrodées ou desserrées du connecteur.
- Remplacez le capteur B si son signal reste hors plage ou irrégulier après les contrôles du circuit.
Puis-je continuer à conduire ?
L’assistance liée au freinage ou le Stop-Start peuvent être limités tant que le défaut est présent. Si le voyant de frein est allumé ou si la sensation à la pédale ou le comportement au freinage change, arrêtez-vous en lieu sûr et faites rapidement contrôler le véhicule ; ne vous fiez pas à l’assistance électronique.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.