Signification
Le signal du capteur de cliquetis C présente des sauts ou des coupures intermittentes ; la cause est généralement un connecteur corrodé ou un fil usé par frottement près de la culasse.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution
Comment cela fonctionne
Le capteur de cliquetis C détecte les vibrations liées à la combustion sur les moteurs équipés de plusieurs capteurs de cliquetis afin que le module de commande puisse ajuster l’avance à l’allumage. Le code P032E est enregistré lorsque le signal du capteur C fluctue ou disparaît par intermittence, souvent à cause d’un connecteur desserré ou corrodé, ou d’un câblage usé par frottement.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Connecteur présentant un défaut intermittent
- Le module passerelle achemine incorrectement les messages CAN
- La résistance de terminaison CAN (120 Ω) a dérivé hors des tolérances
Symptômes
- Voyant moteur
- Puissance ou accélération réduite du moteur
- Le cliquetis du moteur peut être plus perceptible
Comment le diagnostiquer
- Examinez les données d’arrêt sur image et les relevés en temps réel du capteur C pour déterminer quand le signal devient intermittent et recherchez des codes associés.
- À l’aide de la documentation d’entretien du véhicule, localisez le capteur C et inspectez son connecteur et le faisceau à proximité pour repérer de la corrosion, du jeu ou des frottements.
- Moteur arrêté, remuez avec précaution la partie accessible du faisceau du capteur C tout en surveillant le circuit pour repérer une variation intermittente, en restant à l’écart des pièces chaudes ou mobiles.
- À l’aide de la procédure du constructeur, recherchez des coupures intermittentes ou de mauvais contacts dans le câblage entre le capteur C et le module de commande.
- Si les raccordements et le faisceau sont en bon état, contrôlez le capteur de cliquetis C pour rechercher une défaillance intermittente.
Réparations fréquentes
- Fixez ou réparez le connecteur du capteur C desserré ou corrodé.
- Réparez le câblage usé par frottement ou coupé par intermittence du circuit du capteur C.
- Remplacez le capteur de cliquetis C s’il échoue de façon intermittente aux tests.
Puis-je continuer à conduire ?
Conduisez avec douceur et évitez les fortes charges, car la puissance peut être réduite et la détection du cliquetis dans la zone surveillée par le capteur C peut être peu fiable lorsque le signal disparaît. Arrêtez-vous si vous entendez un cliquetis moteur prolongé.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.