P0307 : Raté d’allumage détecté sur le cylindre 7

Signification

Les ratés d’allumage sont concentrés sur le cylindre 7. Un code propre à un cylindre oriente le diagnostic loin des causes communes (pression de carburant, MAF) et vers les composants dédiés à ce cylindre : bobine, bougie d’allumage, injecteur, compression.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution

Comment cela fonctionne

Le module de commande moteur estime les ratés en suivant les variations du régime du vilebrequin à chaque combustion. Le code P0307 est enregistré lorsque ces variations indiquent de façon répétée que le cylindre 7 ne contribue pas normalement ; la cause peut être sa bougie, sa bobine d’allumage, son injecteur, son câblage ou sa compression.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Bobine d’allumage défaillante
2. Bougie d’allumage usée ou encrassée

Symptômes

• Voyant moteur allumé ou clignotant
• Ralenti irrégulier et fonctionnement instable
• Perte de puissance, hésitations à l’accélération
• Augmentation de la consommation de carburant
• Odeur possible de carburant imbrûlé à l’échappement

Comment le diagnostiquer

1. Consultez les données d’arrêt sur image et les compteurs de ratés en temps réel pour déterminer quand le cylindre 7 présente des ratés et si d’autres cylindres sont concernés.
2. Inspectez la bougie, la bobine et leurs connecteurs et câblages sur le cylindre 7 pour détecter l’usure, des dommages, de l’huile ou de l’humidité.
3. Si le véhicule utilise des bobines ou des bougies interchangeables, permutez l’élément du cylindre 7 avec celui d’un autre cylindre et vérifiez si le raté le suit.
4. Vérifiez le connecteur et le câblage de l’injecteur du cylindre 7, puis comparez son fonctionnement selon la procédure du constructeur.
5. Si les contrôles de l’allumage et du carburant ne permettent pas d’identifier le défaut, comparez la compression du cylindre 7 à celle des autres cylindres.

Réparations fréquentes

• Remplacez la bougie usée ou encrassée du cylindre 7.
• Réparez le connecteur ou le câblage d’allumage desserré ou endommagé du cylindre 7.
• Remplacez la bobine d’allumage défectueuse du cylindre 7 si le défaut la suit lors d’un essai de permutation.
• Nettoyez ou remplacez l’injecteur défectueux du cylindre 7.
• Réparez la cause de la faible compression du cylindre 7.

Puis-je continuer à conduire ?

Si le témoin de contrôle du moteur clignote ou que le moteur tremble, arrêtez-vous dès que vous pouvez le faire en toute sécurité ; un raté actif peut surchauffer et endommager le catalyseur. Si le témoin reste allumé et que le moteur tourne régulièrement, limitez vos déplacements et évitez les fortes accélérations jusqu’au diagnostic.