P01A3 : Circuit du capteur de pression de la rampe de carburant alternatif

Signification

Le module de commande surveille le circuit du capteur de pression de la rampe de carburant alternatif. Il enregistre ce code lorsqu’il détecte un défaut électrique dans ce circuit, par exemple un signal en dehors de la plage électrique attendue.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution

Comment cela fonctionne

Le capteur de pression de la rampe de carburant alternatif mesure la pression dans la rampe qui alimente le moteur à partir d’un système au GNV, au GPL ou à l’hydrogène. Le module de commande surveille le circuit du capteur afin de détecter les défauts électriques susceptibles de rendre les données de pression de la rampe peu fiables. Ce code indique un défaut de circuit, sans préciser si le signal est bas ou élevé.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Défaillance du capteur de pression
2. Circuit ouvert ou court-circuit dans le câblage du capteur
3. Connecteur desserré, endommagé ou corrodé

Symptômes

• Voyant moteur allumé
• La mesure de pression du carburant alternatif peut être inexacte ou indisponible
• Le moteur peut tourner irrégulièrement ou manquer de puissance

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données figées et vérifiez, à l’aide de l’outil de diagnostic, la pression de la rampe de carburant alternatif ; notez si la mesure est absente ou incohérente.
2. En respectant les consignes de sécurité du système de carburant du fabricant, inspectez le connecteur et le faisceau du capteur de pression de la rampe pour détecter tout jeu, corrosion, dommage thermique ou frottement.
3. Vérifiez l'absence de coupures et de courts-circuits dans le circuit du capteur à l'aide du schéma de câblage du véhicule et de la procédure du fabricant.
4. Mesurez l'alimentation, la masse et les circuits de signal du capteur, puis comparez les résultats avec les spécifications du fabricant.
5. Si le circuit est en bon état, contrôlez le capteur de pression de la rampe et remplacez-le si son signal est défectueux.

Réparations fréquentes

• Fixez le connecteur desserré ou nettoyez les bornes corrodées du capteur de pression de la rampe.
• Réparez le câblage endommagé ou en court-circuit du capteur de pression de la rampe.
• Rétablissez une connexion d’alimentation ou de masse défectueuse du capteur.
• Remplacez le capteur de pression de la rampe de carburant alternatif s’il est défectueux.

Puis-je continuer à conduire ?

Limitez vos déplacements si le moteur fonctionne mal ou perd de la puissance, car des données de pression de rampe inexactes peuvent perturber l’alimentation en carburant. Arrêtez-vous et suivez les consignes de sécurité du véhicule relatives au système de carburant si vous suspectez une fuite ou recevez un avertissement exigeant l’arrêt.