C05F4 : Plage/performance du circuit du capteur de vitesse de l’arbre de transmission arrière

Signification

Valeur relevée par le capteur de vitesse de l’arbre de transmission arrière non plausible. Les défauts de câblage de ce type sont généralement dus au frottement, à une infiltration d’eau au niveau des joints du connecteur ou au recul d’une broche — une vérification en remuant le faisceau pendant que le code est actif permet souvent de localiser le défaut.

En bref

• Allume généralement le voyant ABS ou de contrôle de stabilité
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le capteur de vitesse de l’arbre de transmission arrière transmet la rotation de l’arbre au module de commande pour des systèmes tels que l’ABS et l’antipatinage. Ce code est enregistré lorsque la valeur de vitesse de l’arbre arrière sort de la plage ou du comportement que le module juge plausible, même si le circuit n’est pas simplement en condition de tension basse ou élevée.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Dérive de la valeur relevée par le capteur
2. Élément du capteur usé au-delà de sa plage d’étalonnage
3. Fixation du capteur desserrée – atténuation du signal

Symptômes

• Témoin ABS ou antipatinage allumé
• L’ABS ou l’antipatinage peut être désactivé

Comment le diagnostiquer

1. Examinez les données d’arrêt sur image et comparez en temps réel la vitesse de l’arbre de transmission arrière à celle du véhicule et aux autres vitesses de roue disponibles afin de repérer des écarts incohérents.
2. Vérifiez que le montage du capteur arrière n’est pas desserré ou endommagé, car son déplacement peut affaiblir ou fausser le signal.
3. Vérifiez si le capteur et sa cible sont contaminés ou endommagés, ce qui pourrait rendre le signal de l’arbre arrière irrégulier.
4. Inspectez le câblage et le connecteur du capteur arrière pour repérer des frottements, de la corrosion ou un mauvais contact susceptible de fausser le signal.
5. Si le montage et le câblage sont en bon état, testez le capteur de vitesse de l’arbre de transmission arrière et sa cible selon la procédure du constructeur.

Réparations fréquentes

• Fixez le capteur de vitesse de l’arbre de transmission arrière s’il est desserré sur son support.
• Nettoyez les contaminants présents sur le capteur ou sa cible, si nécessaire.
• Réparez le câblage endommagé ou les bornes corrodées du connecteur.
• Remplacez le capteur de vitesse arrière si sa valeur dérive ou s’il échoue au test du constructeur.
• Réparez la cible endommagée qui génère une valeur de vitesse invraisemblable pour l’arbre arrière.

Puis-je continuer à conduire ?

L’ABS ou l’antipatinage peut être désactivé ou réagir de manière incorrecte. Conduisez donc prudemment et évitez les chaussées glissantes. Ce défaut peut compromettre l’aide à la stabilité même si le véhicule semble fonctionner normalement.