C0583 : Circuit des phases U-V-W du moteur B de servofrein ouvert

Signification

Ce code n’a pas de signification générique normalisée dans la liste SAE/ISO. Sa signification, s’il est utilisé par votre véhicule, dépend du constructeur.

Comment cela fonctionne

Le code C0583 est répertorié ici comme un défaut de circuit ouvert des phases U, V et W du moteur B du servofrein, mais il n’a pas de définition générique normalisée. Les informations du constructeur sont nécessaires pour déterminer quel circuit du moteur B le module surveille et comment il détecte une coupure.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Définition du code propre au constructeur
2. Données de diagnostic propres au véhicule requises

Symptômes

• Les symptômes dépendent du défaut propre au véhicule

Comment le diagnostiquer

1. À l’aide d’un outil de diagnostic, enregistrez le code exact, le module qui l’a enregistré et les codes associés avant de les effacer.
2. Consultez la documentation d’entretien du véhicule pour confirmer la définition du circuit de phase du moteur B associée au code C0583 et les points de contrôle.
3. Examinez les données du freeze frame ou de l’événement de défaut et les données disponibles en temps réel du servofrein afin d’identifier les conditions d’apparition du défaut.
4. Vérifiez que le connecteur et le faisceau du moteur B concernés ne présentent pas de connecteur débranché, de fils coupés, de broches repoussées, de corrosion ou de frottements.
5. Contrôlez la continuité du circuit et les connexions du moteur ou du module selon la procédure du constructeur avant de remplacer des pièces.

Réparations fréquentes

• Rebranchez un connecteur de phase desserré du moteur B après avoir vérifié que ses bornes ne sont pas endommagées.
• Réparez un fil ouvert ou coupé du circuit de phase identifié.
• Réparez ou remplacez les bornes du connecteur corrodées ou endommagées.
• Ne remplacez le moteur ou le module de commande que si les contrôles propres au véhicule confirment sa défaillance.

Puis-je continuer à conduire ?

Le code générique ne confirme pas si l’assistance au freinage est affectée. Si un témoin de frein apparaît ou si l’assistance change, arrêtez de conduire dès que vous pouvez le faire en sécurité et faites établir un diagnostic ; confirmez rapidement la définition propre au véhicule.