Signification
Le module détecte une mesure de vitesse de la roue avant droite qui ne correspond pas aux signaux de vitesse des roues associés. À lui seul, le code ne permet pas d’établir que le défaut se produit uniquement en ligne droite.
En bref
- Allume généralement le voyant ABS ou de contrôle de stabilité
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le module ABS compare la lecture de la vitesse de la roue avant droite avec celles des autres roues et les conditions du véhicule. Ce code s'enregistre lorsque la valeur avant droite ne concorde pas avec ces signaux associés, ce qui peut résulter de différences de pneumatiques, d'un problème d'encodeur ou d'un défaut de capteur ou de câblage.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Dimension de pneu incorrecte ou usure des pneus très différente
- Roue phonique ou codeur endommagé
- Capteur de vitesse de roue défectueux
- Faisceau ou connecteur endommagé
Symptômes
- Témoin ABS allumé
- ESC/contrôle de stabilité désactivé
- Assistance au freinage potentiellement réduite
- Le compteur de vitesse peut fonctionner de façon irrégulière
Comment le diagnostiquer
- Vérifiez les données figées et tracez les quatre lectures de vitesse de roue lors d'un roulage prudent pour identifier le moment où la valeur avant droite diverge des autres.
- Comparez la taille et l'usure des pneumatiques sur l'ensemble du véhicule, y compris à l'avant droit, car une différence sensible peut modifier la corrélation des vitesses de roue.
- Inspectez le capteur avant droit, son connecteur et son faisceau pour déceler tout jeu, dommage, corrosion ou frottement.
- Inspectez la cible magnétique ou l'encodeur avant droit ainsi que le montage du capteur pour déceler tout dommage, contamination ou jeu susceptible de provoquer une lecture erronée.
- Comparez le signal du capteur avant droit avec les autres roues et testez son circuit et son capteur par rapport aux spécifications du constructeur.
Réparations fréquentes
- Corrigez des dimensions de pneus non conformes ou remplacez un pneu présentant une usure nettement différente si nécessaire.
- Fixez le capteur ou le connecteur avant droit.
- Réparez le câblage endommagé ou les cosses de connecteur du circuit avant droit.
- Remplacez un capteur de vitesse de roue avant droit défectueux.
- Réparez ou remplacez une cible magnétique ou un encodeur avant droit endommagé.
Puis-je continuer à conduire ?
L'ABS et le contrôle de stabilité peuvent être désactivés si le module ne parvient pas à concilier la lecture avant droite avec les autres roues. Conduisez prudemment, prévoyez une distance d'arrêt supplémentaire et évitez les routes glissantes jusqu'à ce que la cause soit corrigée.
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Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.