Signification
Le module de commande surveille le circuit de commande de la pompe C de liquide de nettoyage du capteur audio/vidéo. Il mémorise ce code lorsque la réponse électrique du circuit est hors de la plage attendue ou que la pompe ne répond pas à la commande.
En bref
- Allume généralement le voyant d’airbag (SRS) ou du système de carrosserie
Comment cela fonctionne
Le système de lave-capteur A/V utilise la pompe C pour envoyer du liquide de nettoyage vers la lentille d’un capteur audio/vidéo. Le module de commande surveille le circuit de commande de la pompe C et enregistre B0131 lorsque sa réponse électrique est hors de la plage attendue ou que la pompe C ne répond pas à une commande.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Pompe de liquide de nettoyage défaillante
- Câblage de la pompe coupé ou en court-circuit
- Connecteur desserré ou corrodé
- Fusible grillé ou défaut d’alimentation électrique
- Pompe ou conduite de liquide de nettoyage obstruée
Symptômes
- Témoin ou symbole d’alerte lié au système concerné
- Fonction de confort ou de sécurité altérée
Comment le diagnostiquer
- Consultez les données de freeze frame et recherchez d’autres codes du lave-capteur A/V afin de déterminer si le défaut concerne uniquement la pompe C.
- Vérifiez le niveau de liquide, puis commandez la pompe C avec un outil de diagnostic si cette fonction est prise en charge et écoutez la pompe ou vérifiez si du liquide atteint la buse du capteur.
- Vérifiez que le câblage et le connecteur de la pompe C ne présentent pas de frottement, de jeu, de corrosion ou d’infiltration de liquide.
- À l’aide du schéma de câblage et des spécifications du constructeur, contrôlez le fusible ainsi que les circuits d’alimentation, de masse et de commande de la pompe C.
- Si les contrôles électriques sont conformes, vérifiez que la pompe, la durite et la buse du circuit de liquide de la pompe C ne sont pas obstruées.
Réparations fréquentes
- Faites l’appoint de liquide dans le réservoir de lave-glace si son niveau est bas.
- Débouchez la durite ou la buse du circuit de la pompe C menant au capteur A/V.
- Réparez le câblage endommagé, coupé, en court-circuit ou corrodé au niveau de la pompe C.
- Remplacez le fusible défectueux après avoir trouvé et corrigé la cause de sa rupture.
- Remplacez la pompe C si elle ne fonctionne pas malgré une alimentation, une masse et une commande correctes.
Puis-je continuer à conduire ?
Il est généralement possible de rouler, mais le capteur A/V nettoyé par la pompe C risque de s’encrasser et la fonction d’aide associée peut être indisponible ou moins fiable. Nettoyez le capteur au besoin et ne vous fiez pas à cette fonction tant que le lave-capteur ne fonctionne pas.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.