B0133 : Circuit de commande de la pompe E de liquide de nettoyage du capteur audio/vidéo

Signification

Le module de commande surveille le circuit de commande de la pompe E de liquide de nettoyage du capteur audio/vidéo. Il mémorise ce code lorsque la réponse électrique du circuit est hors de la plage attendue ou que la pompe ne répond pas à la commande.

En bref

• Allume généralement le voyant d’airbag (SRS) ou du système de carrosserie

Comment cela fonctionne

La pompe E du système de lave-capteur A/V envoie du liquide de nettoyage vers la lentille d’un capteur audio/vidéo. Le module de commande surveille le circuit de commande de la pompe E et enregistre B0133 si la réponse électrique est hors de la plage attendue ou si la pompe ne répond pas à une commande.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Pompe de liquide de nettoyage défaillante
2. Câblage de la pompe coupé ou en court-circuit
3. Connecteur desserré ou corrodé
4. Fusible grillé ou défaut d’alimentation électrique
5. Pompe ou conduite de liquide de nettoyage obstruée

Symptômes

• Témoin ou symbole d’alerte lié au système concerné
• Fonction de confort ou de sécurité altérée

Comment le diagnostiquer

1. Consultez les données de freeze frame et les autres codes du système de lave-glace afin de déterminer si le défaut de la pompe E est isolé.
2. Vérifiez que le réservoir contient du liquide, puis commandez la pompe E avec un outil de diagnostic si cette fonction est prise en charge et contrôlez le fonctionnement de la pompe et la distribution du liquide.
3. Vérifiez que le connecteur et le câblage de la pompe E ne présentent pas de corrosion, de broches desserrées ou déplacées, de frottement ou d’infiltration de liquide.
4. Contrôlez le fusible et les circuits d’alimentation, de masse et de commande de la pompe E conformément au schéma de câblage et aux spécifications du constructeur.
5. Si les contrôles électriques sont conformes, recherchez une obstruction dans la pompe E, sa durite ou la buse du capteur A/V.

Réparations fréquentes

• Remplissez le réservoir de lave-glace si son niveau est bas.
• Éliminez l’obstruction dans la durite de la pompe E ou dans la buse du capteur.
• Réparez le câblage endommagé ou le connecteur desserré ou corrodé de la pompe E.
• Remplacez le fusible défectueux après avoir corrigé la cause de sa rupture.
• Remplacez la pompe E si elle ne fonctionne pas malgré une alimentation, une masse et une commande correctes.

Puis-je continuer à conduire ?

Il est généralement possible de rouler, mais le capteur A/V nettoyé par la pompe E risque de s’encrasser et la fonction d’aide associée peut ne pas fonctionner comme prévu. Gardez le capteur propre et ne vous fiez pas à cette fonction tant que le circuit de lave-capteur n’est pas réparé.