Code défaut OBD-II

B012F : Circuit de commande de la pompe A de liquide de nettoyage du capteur audio/vidéo

Signification

Défaut du circuit de commande de la pompe A de liquide de nettoyage du capteur audio/vidéo. Elle projette du liquide de nettoyage sur les lentilles des capteurs audio/vidéo des systèmes d’aide à la conduite.

En bref

  • Allume généralement le voyant d’airbag (SRS) ou du système de carrosserie

Comment cela fonctionne

Le système de lave-capteur A/V utilise la pompe A pour pulvériser du liquide de nettoyage sur la lentille d’un capteur audio/vidéo. Le module de commande surveille le circuit de commande de la pompe A et enregistre B012F lorsque sa réponse électrique est défectueuse ou que la pompe ne fonctionne pas comme demandé ; le capteur peut alors rester sale.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

  1. Pompe de liquide de nettoyage défaillante
  2. Câblage de la pompe coupé ou en court-circuit
  3. Connecteur desserré ou corrodé
  4. Fusible grillé ou défaut d’alimentation électrique
  5. Pompe ou conduite de liquide de nettoyage obstruée

Symptômes

  • Témoin ou symbole d’alerte lié au système concerné
  • Fonction de confort ou de sécurité altérée

Comment le diagnostiquer

  1. Consultez les données de freeze frame et les éventuels messages concernant le capteur A/V ou le système de lave-glace afin de déterminer quand le défaut du circuit de la pompe A est apparu.
  2. Vérifiez que le réservoir de lave-glace contient du liquide, puis commandez la pompe A avec un outil de diagnostic si cette fonction est prise en charge et écoutez si elle fonctionne.
  3. Vérifiez que le connecteur et le câblage de la pompe A ne présentent pas de dommages, de jeu, de corrosion ou de traces d’infiltration de liquide.
  4. À l’aide du schéma de câblage et des spécifications du constructeur, contrôlez le fusible concerné et vérifiez l’alimentation, la masse et la commande de la pompe A.
  5. Si le circuit est intact, recherchez une obstruction dans la pompe, la durite ou la buse du circuit de liquide de lave-glace menant au capteur A/V.

Réparations fréquentes

  • Remplissez le réservoir de lave-glace avec un liquide adapté si son niveau est bas.
  • Débouchez la durite ou la buse alimentant le capteur A/V nettoyé par la pompe A.
  • Réparez tout câblage desserré, corrodé, coupé ou en court-circuit au niveau de la pompe A.
  • Remplacez le fusible défectueux après avoir recherché la cause de sa défaillance.
  • Remplacez la pompe A si son alimentation et ses circuits de commande fonctionnent correctement, mais qu’elle ne fonctionne pas.

Puis-je continuer à conduire ?

Vous pouvez généralement rouler si aucun autre avertissement n’est affiché, mais la lentille du capteur A/V risque de ne pas être nettoyée et la fonction d’aide à la conduite associée peut être altérée. Nettoyez la lentille en toute sécurité au besoin et ne vous fiez pas à cette aide tant que la visibilité n’est pas rétablie.

Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble

Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.

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