B0134 : Circuit de commande de la pompe F de liquide de nettoyage du capteur audio/vidéo

Signification

Le module de commande surveille le circuit de commande de la pompe F de liquide de nettoyage du capteur audio/vidéo. Il mémorise ce code lorsque la réponse électrique du circuit est hors de la plage attendue ou que la pompe ne répond pas à la commande.

En bref

• Allume généralement le voyant d’airbag (SRS) ou du système de carrosserie

Comment cela fonctionne

Le système de lave-capteur A/V utilise la pompe F pour envoyer du liquide de nettoyage vers la lentille d’un capteur audio/vidéo. Le module de commande surveille le circuit de commande de la pompe F et enregistre B0134 lorsque sa réponse électrique est hors plage ou que la pompe ne répond pas à une commande.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Pompe de liquide de nettoyage défaillante
2. Câblage de la pompe coupé ou en court-circuit
3. Connecteur desserré ou corrodé
4. Fusible grillé ou défaut d’alimentation électrique
5. Pompe ou conduite de liquide de nettoyage obstruée

Symptômes

• Témoin ou symbole d’alerte lié au système concerné
• Fonction de confort ou de sécurité altérée

Comment le diagnostiquer

1. Consultez les données de freeze frame et recherchez d’autres codes liés au lave-glace ou au capteur afin de déterminer si le défaut est limité à la pompe F.
2. Vérifiez le niveau de liquide de lave-glace, puis commandez la pompe F avec un outil de diagnostic si cette fonction est prise en charge et vérifiez qu’elle fonctionne et distribue du liquide.
3. Vérifiez que le câblage et le connecteur de la pompe F ne présentent pas de dommages, de corrosion, de jeu ou d’infiltration de liquide.
4. À l’aide du schéma de câblage et des spécifications du constructeur, contrôlez le fusible ainsi que les circuits d’alimentation, de masse et de commande de la pompe F.
5. Si le circuit fonctionne correctement, recherchez une obstruction dans la pompe F, sa durite ou la buse du capteur.

Réparations fréquentes

• Remplissez le réservoir de lave-glace si son niveau est bas.
• Débouchez un conduit ou une buse obstrués dans le circuit de liquide de la pompe F.
• Réparez toute coupure, tout court-circuit ou fil endommagé, ainsi que tout mauvais contact au connecteur de la pompe F.
• Remplacez le fusible défectueux après en avoir corrigé la cause sous-jacente.
• Remplacez la pompe F si elle ne fonctionne pas malgré une alimentation, une masse et une commande correctes.

Puis-je continuer à conduire ?

Le véhicule peut rouler, mais le capteur A/V alimenté par la pompe F risque de ne pas être nettoyé et la fonction d’aide associée peut être altérée. Nettoyez le capteur lorsque les conditions le permettent et évitez de vous fier à cette fonction tant que le lave-capteur ne fonctionne pas correctement.