Mikä on Ford Explorer?
Explorer on suuri Fordin katumaasturi, joka on suunniteltu matkustajien ja heidän tavaroidensa kuljettamiseen. Se sai alkunsa pohjoisamerikkalaisena katumaasturina, jonka ensimmäinen sukupolvi esiintyy Yhdysvaltain ja Kanadan luvuissa vuodesta 1991 alkaen. Euroopassa Explorer-nimeä käytetään myös sähkömallista, joka on eri ajoneuvo kuin aiempi katumaasturi.
Explorerin sukupolvet
Sukupolvet ovat I (1991–1994), II (1995–2001), III (2002–2005), IV (2006–2010), V (2011–2019) ja VI (2020–nykypäivä). Viides sukupolvi siirtyi perinteisestä kuorma-autopohjaisesta rakenteesta henkilöautomaiseen crossover-rakenteeseen. Myöhemmät versiot jatkoivat kyseistä nykyaikaista katumaasturilähestymistapaa, ja voimanlinjavaihtoehdot laajenivat käsittämään hybridit sekä Euroopassa täysin sähköisen Explorerin.
Moottorit ja teho
Yhdysvaltain tiedoissa on bensiini-, E85-flexfuel-, hybridi- ja sähköversioita, joiden moottoritilavuudet vaihtelevat 2,0 L:sta 5,0 L:aan. Kanadan tiedoissa luetellaan 2,3–5,0-litraisia bensiini- ja E85-moottoreita. EU:n tiedoissa on sähkö-, ladattavia hybridi-, bensiini- ja hybridiversioita. Luetellussa ladattavassa hybridissä on 3,0 L:n moottori, ja sen teho on 267 kW (363 PS). EU:n sähköversioiden tehot ovat 210 kW (286 PS) ja 250 kW (340 PS).
Polttoaineenkulutus ja markkinat
Yhdysvaltain pienin ilmoitettu kulutus on 8,4 L/100 km EPA-testissä, ja paras yhdistetty kulutusarvo on 28 MPG. Kanadan pienin ilmoitettu lukema on 9,6 L/100 km NRCanin 5-cycle-testissä. EU:n ladattavan hybridin pienin painotettu lukema on 3,1 L/100 km WLTP-testissä; tämä virallinen lukema olettaa, että osa ajosta tapahtuu sähköllä. EU:n luettelossa pienin lukema bensiini-, diesel- ja hybridiversioiden joukossa on 2,9 L/100 km WLTP-testissä. Testimenetelmät eroavat toisistaan: EPA- ja Kanadan 5-cycle-testit poikkeavat Euroopan WLTP- ja NEDC-testeistä, joten lukuja kannattaa tarkastella kunkin markkina-alueen sisällä.
Kysymykset ja vastaukset
Onko Explorer saatavana sähkömallina?
Kyllä. EU-luvut luettelevat sähköversiona muun muassa 210 kW (286 hv) ja 250 kW (340 hv) tehoversiot.
Mikä on Explorerin pienin ilmoitettu kulutus?
Yhdysvaltain pienin on 8,4 l/100 km EPA-testauksessa; Kanadan pienin on 9,6 l/100 km Kanadan 5-syklisessä testissä. EU:n ladattavan hybridin painotettu WLTP-lukema on 3,1 l/100 km.
Milloin Explorerista tuli crossover?
Viides sukupolvi, joka esiteltiin vuodelle 2011, siirtyi henkilöautomaiseen crossover-rakenteeseen.
Myydäänkö Exploreria Euroopassa?
Kyllä. EU-luvut sisältävät sähkö- ja ladattavat hybridiversiot, ja Ison-Britannian luvut sisältävät 4,0-litraisen bensiiniversion vuodelle 2000–2001.
