BMW X5

BMW X5
Valokuva: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Viralliset tiedot luetteloivat 337 versiota mallista BMW X5 (1999–2027) markkinoilla Euroopan unionissa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa, Ranskassa, Yhdysvalloissa ja Kanadassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.

Yhdellä silmäyksellä

Vuodet tiedoissa
1999–2027
Markkinat
Euroopan unioni, Yhdistynyt kuningaskunta, Ranska, Yhdysvallat, Kanada
Moottorit
2,0 l–4,8 l
Teho
67 kW (91 hv)–460 kW (625 hv)
Polttoaineet
Diesel, Bensiini, Lataushybridi, Hybridi
Pienin kulutus (Euroopan unioni)
1,6 l / 100 km (WLTP)
Pienin kulutus (Yhdistynyt kuningaskunta)
5,3 l / 100 km (NEDC)
Pienin kulutus (Ranska)
5,6 l / 100 km (NEDC)
Lataushybridi, painotettu (Euroopan unioni)
0,9 l / 100 km (WLTP)
Lataushybridi, painotettu (Yhdistynyt kuningaskunta)
3,3 l / 100 km (NEDC)
Uudet rekisteröinnit EU:ssa
784 979

Mikä BMW X5 on?

BMW X5 on suuri viisovinen katumaasturi, jota BMW kutsuu Sports Activity Vehicleksi. Siinä yhdistyvät korkea ajoasento ja tilava kori tieajoon painottuvaan luonteeseen. X5 sopii kuljettajille, jotka haluavat tilaa arkiajoon ja mahdollisuuden poiketa päällystetyiltä teiltä.

Vuonna 1999 esitelty X5 aloitti BMW:n X-malliston. Alkuperäisessä konseptissa neliveto ja maasto-ominaisuudet yhdistyivät henkilöauton ajettavuuteen. Sukupolvien myötä mallistoon on tullut myös ladattavia hybridiversioita.

BMW X5:n sukupolvet

Ensimmäistä sukupolvea, E53:a, valmistettiin vuosina 1999–2006. E70 seurasi vuosina 2006–2013 ja sen jälkeen F15 vuosina 2013–2018. G05-sukupolvea on valmistettu vuodesta 2018 lähtien. Tieajoon painottuneesta nelivetoisesta BMW:stä mallisto on kehittynyt laajemmaksi, ja siihen kuuluu nykyään myös ladattavia hybridejä.

Moottorit ja teho

EU-tiedoissa moottorien iskutilavuudet vaihtelevat 2.0–4.4 litran välillä ja tehot 110 kW:sta (150 PS) 460 kW:iin (625 PS). Isossa-Britanniassa moottorien iskutilavuudet ovat 2.0–4.8 litraa ja tehot 219 kW:sta (298 PS) 460 kW:iin (625 PS). Mallistoon on kuulunut bensiini- ja dieselmoottoreita, hybridejä ja ladattavia hybridejä; EU-tiedoissa on myös muita polttoainetyyppejä.

Kuinka taloudellinen BMW X5 on?

EU:n pienin listattu kulutus ilman ladattavaa hybridiä on WLTP-menetelmällä 1,6 L/100 km. Ladattavan hybridin pienin lukema on WLTP-menetelmällä 0,9 L/100 km. Se on virallinen painotettu lukema, jossa oletetaan osan ajosta olevan sähköajoa, joten se ei ole suoraan vertailukelpoinen bensiini- tai dieselversion tulokseen.

Testitulokset vaihtelevat markkina-alueen ja menetelmän mukaan. Ison-Britannian pienin lukema on NEDC-menetelmällä 5,3 L/100 km ilman ladattavaa hybridiä ja 3,3 L/100 km ladattavalla hybridillä. Yhdysvaltain lukema on EPA-testissä 8,7 L/100 km; Kanadan lukema on 5-cycle-menetelmällä 8,7 L/100 km. WLTP ja NEDC ovat eurooppalaisia testimenetelmiä; EPA- ja Kanadan 5-cycle-testit käyttävät eri menetelmiä.

Missä BMW X5:tä myytiin?

X5 esiintyy EU:n, Ison-Britannian, Ranskan, Yhdysvaltain ja Kanadan tiedoissa. EU:n rekisteröintitiedot kattavat vuodet 2010–2025, ja rekisteröintejä on yhteensä 784 979. BMW esitteli ensimmäisen sukupolven X5:n vuonna 1999 ja käynnisti näin mallin, josta tuli sen X-malliston alku.

Kysymykset ja vastaukset

Milloin BMW X5 tuli markkinoille?

BMW esitteli ensimmäisen sukupolven X5:n, E53:n, vuonna 1999.

Millä nimillä BMW X5:n sukupolvet tunnetaan?

Ne ovat E53 (1999–2006), E70 (2006–2013), F15 (2013–2018) ja G05, jota on valmistettu vuodesta 2018 lähtien.

Onko BMW X5:stä ladattava hybridiversio?

Kyllä. Ladattavia hybridiversioita esiintyy EU:n, Ison-Britannian, Ranskan, Yhdysvaltain ja Kanadan tiedoissa.

Mikä on pienin listattu EU:n polttoaineenkulutuslukema?

Ladattavan hybridin lukema on WLTP-menetelmällä 0,9 L/100 km; se on painotettu lukema, jossa oletetaan osan ajosta olevan sähköajoa.

X5 E53 (1999–2006)

BMW X5 E53
Valokuva: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mallikoodit: E53 · Viitteet: en.wikipedia.org, auto-motor-und-sport.de

Pähkinänkuoressa: Pituus 4 670 mm · Omamassa 1 995–2 175 kg · Huippunopeus 202–240 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 13 vuotta tai vanhempi: 66,5 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 69,2 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä kaikki 33 versiota

X5 E70 (2006–2013)

BMW X5 E70
Valokuva: Bikingshaun Shaun Cupp / Wikimedia Commons · CC BY 3.0

Mallikoodit: E70 · Viitteet: en.wikipedia.org

Pähkinänkuoressa: Pituus 4 850–4 860 mm · Omamassa 1 975–2 280 kg · Huippunopeus 210–275 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 13 vuotta tai vanhempi: 77,9 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 69,2 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä kaikki 77 versiota

X5 F15 (2013–2018)

BMW X5 F15
Valokuva: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mallikoodit: F15 · Viitteet: auto-motor-und-sport.de

Pähkinänkuoressa: Pituus 4 890 mm · Omamassa 2 005–2 205 kg · Huippunopeus 210–250 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 6–8 vuotta: 90,0 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 86,4 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä kaikki 102 versiota

X5 G05 (alkaen 2018)

BMW X5 G05
Valokuva: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mallikoodit: G05 · Viitteet: auto-motor-und-sport.de

Pähkinänkuoressa: Pituus 4 920–4 940 mm · Omamassa 2 085–2 410 kg · Huippunopeus 235–250 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 4–5 vuotta: 89,6 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 91,0 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä kaikki 125 versiota

Euroopan unioni 104 versiota

Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.

Vuodet ja versioMoottoriTehoPolttoaineKulutus (yhdistetty)CO₂Sähköinen toimintasädeEU-rekisteröinnit
2023–20253,0 l230 kW (313 hv)Lataushybridi0,9–2,0 l / 100 km WLTP24,0–27,4 kWh / 100 km WLTP20–21 g/km100–105 km41 300
2021–20253,0 l210 kW (286 hv)Hybridi6,8–7,5 l / 100 km WLTP186–197 g/km–43 946
2021–20253,0 l250 kW (340 hv)Hybridi7,0–7,7 l / 100 km WLTP191–201 g/km–15 500
2023–20253,0 l280 kW (381 hv)Hybridi8,9–9,0 l / 100 km WLTP196–202 g/km–4 100
2021–20253,0 l210 kW (286 hv)Diesel5,6–7,4 l / 100 km WLTP180–196 g/km–3 537
2023–20254,4 l390 kW (530 hv)Hybridi11,1–11,8 l / 100 km WLTP265–267 g/km–3 399
2023–20254,4 l460 kW (625 hv)Hybridi12,8–13,0 l / 100 km WLTP291–294 g/km–1 407
20253,0 l280 kW (381 hv)Bensiini–225 g/km–284
20253,0 l210 kW (286 hv)Lataushybridi7,5 l / 100 km WLTP196 g/km–221
2024–20253,0 l280 kW (381 hv)Lataushybridi7,3–9,0 l / 100 km WLTP2,2–27,9 kWh / 100 km WLTP190–212 g/km76–77 km135
2021–20254,4 l390 kW (530 hv)Bensiini11,7–13,2 l / 100 km WLTP269–301 g/km–3 300
20253,0 l210 kW (286 hv)Hybridi–180 g/km–70
20253,0 l250 kW (340 hv)Lataushybridi7,7 l / 100 km WLTP201 g/km–64
2021–20253,0 l155 kW (211 hv)Lataushybridi0,9–6,7 l / 100 km WLTP24,6–27,6 kWh / 100 km WLTP20–29 g/km85–103 km2 816
20254,4 l390 kW (530 hv)Lataushybridi11,8 l / 100 km WLTP266 g/km–27
20254,4 l460 kW (625 hv)Lataushybridi13,0 l / 100 km WLTP293 g/km–18
20254,4 l390 kW (530 hv)Hybridi–190 g/km–16
20243,0 l210 kW (286 hv)Hybridi7,1 l / 100 km WLTP21,0 kWh / 100 km WLTP194 g/km–11 616
20243,0 l250 kW (340 hv)Hybridi7,7 l / 100 km WLTP21,0 kWh / 100 km WLTP200 g/km–4 576
20243,0 l230 kW (313 hv)Bensiini9,4 l / 100 km WLTP208 g/km–232
20243,0 l210 kW (286 hv)Hybridi–––32
2021–20243,0 l210 kW (286 hv)Lataushybridi1,3–5,2 l / 100 km WLTP25,1–25,2 kWh / 100 km WLTP30–37 g/km84–85 km58 970
20243,0 l210 kW (286 hv)Lataushybridi7,1 l / 100 km WLTP24,5 kWh / 100 km WLTP187 g/km103 km26
2021–20244,4 l460 kW (625 hv)Bensiini13,1–13,5 l / 100 km WLTP301–306 g/km–2 293
20244,4 l390 kW (530 hv)Hybridi–––14
2021–20232,0 l170 kW (231 hv)Diesel6,3–6,9 l / 100 km WLTP189–204 g/km–6 982
2021–20233,0 l245 kW (333 hv)Hybridi9,0–9,4 l / 100 km WLTP215–217 g/km–3 375
2021–20233,0 l250 kW (340 hv)Diesel5,8–6,9 l / 100 km WLTP148–194 g/km–636
20233,0 l67 kW (91 hv)Lataushybridi–191 g/km–195
20233,0 l280 kW (381 hv)Bensiini8,7 l / 100 km WLTP170 g/km–166
20233,0 l230 kW (313 hv)Hybridi–113 g/km–136
20233,0 l210 kW (286 hv)Hybridi1,6 l / 100 km WLTP111 g/km–123
2022–20233,0 l21 kW (29 hv)Lataushybridi24,8–25,1 kWh / 100 km WLTP29 g/km85 km189
2021–20233,0 l245 kW (333 hv)Bensiini7,7–9,5 l / 100 km WLTP215–225 g/km–272
20233,0 l67 kW (91 hv)Lataushybridi24,8 kWh / 100 km WLTP101 g/km91 km64
20233,0 l110 kW (150 hv)Lataushybridi–192 g/km–59
20233,0 l110 kW (150 hv)Lataushybridi24,8 kWh / 100 km WLTP89 g/km93 km35
20233,0 l81 kW (110 hv)Lataushybridi–191 g/km–31
20233,0 l84 kW (114 hv)Lataushybridi–191 g/km–23
20233,0 l83 kW (113 hv)Lataushybridi1,3 l / 100 km WLTP25,2 kWh / 100 km WLTP30 g/km84 km23
20233,0 l145 kW (197 hv)Lataushybridi0,9 l / 100 km WLTP24,1 kWh / 100 km WLTP37 g/km105 km22
20233,0 l81 kW (110 hv)Lataushybridi24,6 kWh / 100 km WLTP117 g/km97 km18
2021–20232,0 l155 kW (211 hv)Diesel6,7–7,6 l / 100 km WLTP195–201 g/km–210
20233,0 l96 kW (131 hv)Lataushybridi–190 g/km–15
20233,0 l85 kW (116 hv)Lataushybridi–191 g/km–14
20234,4 l67 kW (91 hv)Lataushybridi–282 g/km–14
20233,0 l85 kW (116 hv)Lataushybridi25,1 kWh / 100 km WLTP104 g/km92 km12
20233,0 l95 kW (129 hv)Lataushybridi–193 g/km–11
20233,0 l131 kW (178 hv)Lataushybridi–190 g/km–11
20233,0 l132 kW (179 hv)Lataushybridi–190 g/km–11
20233,0 l84 kW (114 hv)Lataushybridi24,7 kWh / 100 km WLTP127 g/km87 km11
20233,0 l96 kW (131 hv)Lataushybridi24,7 kWh / 100 km WLTP113 g/km98 km11
20233,0 l61 kW (83 hv)Lataushybridi–192 g/km–10
20233,0 l61 kW (83 hv)Lataushybridi25,2 kWh / 100 km WLTP104 g/km90 km10
20223,0 l210 kW (286 hv)Bensiini1,6 l / 100 km WLTP224 g/km–350
20223,0 l230 kW (313 hv)Lataushybridi–––61
20223,0 l280 kW (381 hv)Bensiini–––42
20223,0 l210 kW (286 hv)Hybridi–––24
2021–20224,4 l441 kW (600 hv)Bensiini12,8–13,3 l / 100 km WLTP301–304 g/km–113
20223,0 l206 kW (280 hv)Hybridi–216 g/km–21
20223,0 l206 kW (280 hv)Hybridi–185 g/km–15
20223,0 l250 kW (340 hv)Hybridi–––12
20213,0 l294 kW (400 hv)Diesel7,9 l / 100 km WLTP220 g/km–945
20213,0 l210 kW (286 hv)Bensiini1,7 l / 100 km WLTP24,9 kWh / 100 km WLTP31 g/km86 km619
20213,0 l195 kW (265 hv)Diesel7,4 l / 100 km WLTP206 g/km–457
20213,0 l250 kW (340 hv)Bensiini9,8 l / 100 km WLTP245 g/km–371
20213,0 l210 kW (286 hv)Hybridi3,4 l / 100 km WLTP21,2 kWh / 100 km WLTP37 g/km48 km115
20214,4 l330 kW (449 hv)Bensiini–––26
20213,0 l210 kW (286 hv)Lataushybridi–––20
20212,0 l180 kW (245 hv)Bensiini–––10
2019–20203,0 l210 kW (286 hv)Lataushybridi22,3–24,1 kWh / 100 km NEDC40–41 g/km85 km32 102
2018–20203,0 l195 kW (265 hv)Diesel–161–163 g/km–74 417
2018–20203,0 l294 kW (400 hv)Diesel–180–181 g/km–8 951
20203,0 l210 kW (286 hv)Hybridi–153 g/km–5 230
2018–20203,0 l250 kW (340 hv)Bensiini–190–197 g/km–14 820
2018–20202,0 l170 kW (231 hv)Diesel–144–152 g/km–12 902
20203,0 l250 kW (340 hv)Hybridi–157 g/km–1 923
20204,4 l460 kW (625 hv)Bensiini–296 g/km–1 738
2019–20204,4 l390 kW (530 hv)Bensiini–238 g/km–2 033
2019–20203,0 l155 kW (211 hv)Lataushybridi21,5–24,6 kWh / 100 km NEDC39–40 g/km84 km1 305
2019–20203,0 l55 kW (75 hv)Lataushybridi22,0–22,3 kWh / 100 km NEDC40–41 g/km96 km718
20203,0 l210 kW (286 hv)Bensiini–29 g/km–246
20203,0 l210 kW (286 hv)Diesel–155 g/km–219
2019–20202,0 l155 kW (211 hv)Diesel–151 g/km–265
20203,0 l250 kW (340 hv)Diesel–158 g/km–129
20204,4 l441 kW (600 hv)Bensiini–281 g/km–124
20203,0 l230 kW (313 hv)Lataushybridi–78 g/km–32
20203,0 l210 kW (286 hv)Hybridi–40 g/km–25
20203,0 l210 kW (286 hv)Lataushybridi–140 g/km–22
20203,0 l280 kW (381 hv)Bensiini–197 g/km–12
20202,0 l195 kW (265 hv)Bensiini–197 g/km–10
20193,0 l294 kW (400 hv)Diesel13,1 kWh / 100 km NEDC180 g/km–12 029
2018–20193,0 l190 kW (258 hv)Diesel–179–182 g/km–26 287
2018–20193,0 l230 kW (313 hv)Diesel–181–182 g/km–5 261
20192,0 l180 kW (245 hv)Lataushybridi15,1 kWh / 100 km NEDC78 g/km–136
2018–20194,4 l423 kW (575 hv)Bensiini–258 g/km–1 119
2018–20193,0 l280 kW (381 hv)Diesel–197–202 g/km–2 123
2018–20193,0 l225 kW (306 hv)Bensiini–198 g/km–840
2018–20194,4 l330 kW (449 hv)Bensiini–228–254 g/km–344
20182,0 l180 kW (245 hv)Hybridi15,3 kWh / 100 km NEDC78 g/km–4 148
20183,0 l183 kW (249 hv)Diesel–182 g/km–750
20182,0 l155 kW (211 hv)Hybridi–78 g/km–318
20182,0 l180 kW (245 hv)Bensiini11,6 kWh / 100 km NEDC77 g/km–46
20182,0 l55 kW (75 hv)Hybridi15,4 kWh / 100 km NEDC78 g/km–12

Yhdistynyt kuningaskunta 8 versiota

Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.

Vuodet ja versioMoottoriTehoPolttoaineVaihteistoKulutus (yhdistetty)CO₂Sähköinen toimintasäde
2025–2026X5 xDrive30d xLine3,0 l219 kW (298 hv)Hybridi8-vaihteinen automaatti7,2–7,8 l / 100 km WLTP189–205 g/km–
2025–2026X5 xDrive30d M Sport3,0 l219 kW (298 hv)Hybridi8-vaihteinen automaatti7,4–7,8 l / 100 km WLTP194–204 g/km–
2025–2026X5 xDrive40d M Sport3,0 l259 kW (352 hv)Hybridi8-vaihteinen automaatti7,4–7,8 l / 100 km WLTP195–205 g/km–
2025–2026X5 xDrive50e M Sport3,0 l360 kW (489 hv)Lataushybridi8-vaihteinen automaatti26,8–28,0 kWh / 100 km WLTP–99–103 km
2026X5 xDrive50e M Sport (GB VERSION)3,0 l360 kW (489 hv)Lataushybridi8-vaihteinen automaatti26,8 kWh / 100 km WLTP20 g/km100 km
2026X5 xDrive50e M Sport (Northern Ireland version)3,0 l360 kW (489 hv)Lataushybridi8-vaihteinen automaatti20,2 kWh / 100 km WLTP70 g/km100 km
2025–2026X5 M60i xDrive4,4 l390 kW (530 hv)Hybridi8-vaihteinen automaatti11,6–11,9 l / 100 km WLTP263–286 g/km–
2025–2026X5 M Competition4,4 l460 kW (625 hv)Hybridi8-vaihteinen automaatti12,8–12,9 l / 100 km WLTP289–292 g/km–

Yhdysvallat 9 versiota

Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Vuodet ja versioMoottoriPolttoaineVaihteistoVetotapaKulutus (yhdistetty)CO₂
2024–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid3,0 lHybridi8-vaihteinen automaattiJatkuva neliveto25–26 MPG (9,0–9,4 l / 100 km) EPA214–219 g/km
2024–2026SIDI & PFI; Mild Hybrid3,0 lHybridi8-vaihteinen automaattiTakaveto25 MPG (9,4 l / 100 km) EPA224 g/km
2021–2026SIDI; PHEV3,0 lLataushybridi8-vaihteinen automaattiJatkuva neliveto20–22 MPG (10,7–11,8 l / 100 km) EPA81–111 g/km
2024–2026SIDI; Mild Hybrid4,4 lHybridi8-vaihteinen automaattiJatkuva neliveto15–19 MPG (12,4–15,7 l / 100 km) EPA285–366 g/km
2021–2023SIDI; Mild Hybrid3,0 lHybridi8-vaihteinen automaattiTakaveto23 MPG (10,2 l / 100 km) EPA238 g/km
2021–2023SIDI; Mild Hybrid3,0 lHybridi8-vaihteinen automaattiJatkuva neliveto23 MPG (10,2 l / 100 km) EPA241–242 g/km
2018–2023SIDI4,4 lBensiini8-vaihteinen automaattiJatkuva neliveto15–19 MPG (12,4–15,7 l / 100 km) EPA293–364 g/km
2019–2020SIDI3,0 lBensiini8-vaihteinen automaattiJatkuva neliveto22 MPG (10,7 l / 100 km) EPA245–246 g/km
2020SIDI3,0 lBensiini8-vaihteinen automaattiTakaveto23 MPG (10,2 l / 100 km) EPA242 g/km

Kanada 4 versiota

Kanadassa myydyt mallivuodet Natural Resources Canadan polttoaineenkulutusarvostelujen (5 syklin testi) mukaan.

Vuodet ja versioMoottoriPolttoaineVaihteistoKulutus (yhdistetty)CO₂Sähköinen toimintasäde
2021–2026Sport utility vehicle: Standard3,0 lLataushybridi8-vaihteinen automaatti10,6–11,5 l / 100 km 5-cycle81–111 g/km50–64 km
2019–2026Sport utility vehicle: Standard3,0 lBensiini8-vaihteinen automaatti9,4–10,5 l / 100 km 5-cycle218–245 g/km–
2018–2026Sport utility vehicle: Standard4,4 lBensiini8-vaihteinen automaatti12,3–15,8 l / 100 km 5-cycle285–366 g/km–
2018Sport utility vehicle: Standard3,0 lDiesel8-vaihteinen automaatti9,3 l / 100 km 5-cycle246 g/km–

BMW X5 -takaisinkutsut

181 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille BMW X5 NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

  • Jarrujärjestelmä saattaa menettää tehostuksensa tai vakaudenhallinnan2024–2025
  • Käynnistinmoottorin rele saattaa mennä oikosulkuun2021
  • Turvatyynyn kaasuttaja voi revetä2000–2017
  • Kojelauta voi estää matkustajan turvatyynyn laukeamisen2026
  • Kuljettajan turvatyynyn kaasun kehitin saattaa räjähtää2000–2001

Katso kaikki 181 takaisinkutsukampanjaa

Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä

  • X62008–2027
  • X72016–2027
  • iX2020–2026
  • X32004–2026
  • iX52024–2025
  • X42014–2026

Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.