Mikä on Ford Bronco?
Bronco on Fordin maastoajoon suunnattu katumaasturi, jonka historia juontaa juurensa hyötykäyttöön ja maastoajoon. Ford esitteli alkuperäisen Broncon vuonna 1966 kolmena korimallina: avoimena Roadsterina, avolavamaisena Sports Utilityna ja kaksiovisena Wagonina. Nykyinen Bronco jatkaa tätä ulkoiluhenkistä linjaa.
Ford Broncon sukupolvet
Tässä edustetut sukupolvet käsittävät kolmannen vuosina 1980–1986, neljännen vuosina 1987–1991 ja viidennen vuosina 1992–1996. Kuudes sukupolvi alkoi vuonna 2021, mikä toi Bronco-nimen takaisin pitkän tauon jälkeen.
Moottorit ja polttoainetaloudellisuus
Yhdysvaltain mallistossa on 2,3–5,8-litraisia bensiinimoottoreita, kun taas Kanadan listatussa mallistossa moottoritilavuudet kattavat saman vaihteluvälin ja polttoaineena on bensiini. Euroopassa listatuissa Bronco-versioissa on 2,0–2,7-litraiset moottorit, joiden ilmoitettu teho on 186 kW (253 hv)–246 kW (334 hv). Pienin ilmoitettu kulutus on Yhdysvalloissa 11,2 L/100 km EPA-testissä ja Kanadassa 11,2 L/100 km NRCanin 5-syklisessä testissä. Euroopan lukema on 8,2 L/100 km WLTP-menetelmällä. Testimenetelmät eroavat toisistaan, joten markkinoiden lukuja ei voi verrata suoraan.
Missä Ford Broncoja myytiin?
Listattu Yhdysvaltain mallisto kattaa vuodet 1984–2026 ja Kanadan mallisto vuodet 1995–2026. Euroopan unionin rekisteröintitiedot kattavat vuodet 2021–2025, ja rekisteröintejä oli yhteensä 1 221. Teholtaan 246 kW (334 hv) oleva 2,7-litrainen bensiiniversio oli listatuista kokoonpanoista yleisin jokaisena kolmena viimeisenä esitettynä vuotena.
Kysymykset ja vastaukset
Milloin moderni Ford Bronco -sukupolvi alkoi?
Kuudes sukupolvi alkoi vuonna 2021.
Mitä moottoreita Broncolle on listattu Yhdysvalloissa?
Listattu Yhdysvaltain mallisto käyttää bensiinimoottoreita kooltaan 2,3–5,8 litraa.
Mikä on Broncon pienin mainittu polttoaineenkulutus Euroopassa?
Se on 8,2 l/100 km WLTP-testissä.
Miksi Broncon kulutusluvut eroavat markkinoiden välillä?
Yhdysvallat käyttää EPA-testausta, Kanada käyttää Kanadan 5-syklistä menetelmää ja Eurooppa käyttää WLTP:tä. Nämä menetelmät tuottavat tuloksia, jotka eivät ole suoraan vertailukelpoisia.








