Mitä tämä tarkoittaa
Jäähdytysnestepumpun E ohjauspiirissä on matalan signaalitason vika. Jäähdytysnesteen kiertoa kyseisessä piirissä ei voida ohjata luotettavasti.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Jäähdytysnestepumppu E kierrättää jäähdytysnestettä sille osoitetussa jäähdytyspiirissä. Ohjainlaite valvoo pumpun E ohjauspiiriä ja tallentaa tämän vikakoodin, kun piirin signaalitaso on odotettua matalampi. Tällöin pumpun toiminta voi olla epäluotettavaa. Syöpyneet liittimet, johdotusviat tai viallinen pumppu tai ohjain voivat laskea signaalin liian matalaksi.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Pumpun moottorin tai ohjainasteen vika
- Johtosarjan tai liittimen vika
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
Oireet
- Moottorin vikavalo voi palaa
- Jäähdytysnesteen lämpötilavaroitus voi syttyä tai lämpömittarin lukema nousta
- Moottorin teho voi heikentyä
Miten diagnosoit sen
- Tarkista freeze frame -tiedot ja jäähdytysnesteen lämpötilat live datasta ja selvitä, lämpenikö pumpun E piiri, kun matalan signaalitason vika ilmeni.
- Tarkasta pumpun E liitin ja liitinnastat moottorin ollessa kylmä. Etsi korroosiota, kosteutta, löysyyttä ja vaurioituneita tiivisteitä.
- Tarkasta piirin johdotus ja maadoitukset hiertymien, maadoitusoikosulkujen ja vaurioituneen eristyksen varalta.
- Mittaa piirin jännite ja jännitehäviö pumpun E ollessa käskettynä toimintaan valmistajan testimenettelyä noudattaen.
- Käske pumppu E toimintaan scan toolilla ja vertaa sen vastetta ja palautetta odotettuun toimintaan.
- Jos liitin- ja johdotustarkastukset läpäistään, testaa pumpun moottori ja ohjain valmistajan vaatimusten mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista ja kiinnitä pumpun E syöpyneet tai löysät liitinnastat ja vaihda vaurioituneet nastat tarvittaessa.
- Korjaa johdotus- tai maadoitusviat, jotka laskevat ohjauspiirin signaalin liian matalaksi.
- Vaihda pumppu E, jos se ei läpäise moottorin tai käsketyn toiminnan testiä.
- Korjaa tai vaihda viallinen ohjain, jos pumppu ja piiri ovat kunnossa.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos lämpömittarin lukema nousee tai jäähdytysnesteen varoitusvalo syttyy, pysähdy turvallisesti ja sammuta moottori. Jatkuva ajaminen voi ylikuumentaa ja vaurioittaa moottoria. Jos lämpötila on normaali, rajoita ajamista ja seuraa sitä tarkasti, kunnes pumpun piiri on korjattu.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.