P2DF7: Jäähdytysnestepumpun E ylinopeus/ilmaa järjestelmässä

Mitä tämä tarkoittaa

Jäähdytysnestepumppu E ilmoittaa ylinopeudesta tai järjestelmässä olevasta ilmasta. Jäähdytysnesteen kiertoa kyseisessä piirissä ei voida ohjata luotettavasti.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Jäähdytysnestepumppu E kierrättää jäähdytysnestettä sille tarkoitetussa piirissä, ja ohjainlaite tarkistaa pumpun nopeuden ja piirin odotetun toiminnan. Tämä vikakoodi tarkoittaa, että ilmoitettu pumpun nopeus on epäuskottavan suuri tai piirissä oleva ilma häiritsee kierron odotettua signaalia. Jäähdytys voi olla epäluotettavaa, vaikka pumpun moottori yhä käy.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Pumpun moottorin tai ohjainasteen vika
2. Johtosarjan tai liittimen vika

Oireet

• Moottorin vikavalo palaa
• Jäähdytysnesteen lämpötilavaroitus syttyy tai lämpömittarin lukema nousee
• Moottorin teho heikentynyt

Miten diagnosoit sen

1. Vertaa freeze frame- ja live datasta pumpun E käskettyä ja ilmoitettua nopeutta sekä jäähdytysnesteen lämpötiloja vian ilmetessä.
2. Tarkasta pumpun E liittimet ja johdotus vaurioiden ja ajoittaisten kosketushäiriöiden varalta, sillä ne voivat vääristää nopeuspalautetta. Tee tarkastus moottorin ollessa kylmä.
3. Tarkista kyseinen jäähdytyspiiri vähäisen nestemäärän, näkyvien vuotojen ja järjestelmään jääneen ilman varalta.
4. Varmista, että piiri on täytetty ja ilmattu valmistajan menettelyllä, ja tarkista sitten pumpun nopeus- ja lämpötilatiedot uudelleen.
5. Käske pumppu E eri toimintatasoille scan toolilla ja tarkista, seuraako ilmoitettu nopeus käskyä.
6. Jos piiri on täynnä ja johdotus kunnossa, testaa pumppu E ja sen ohjain valmistajan vaatimusten mukaisesti.

Yleisimmät korjaustavat

• Korjaa vähäinen jäähdytysnestemäärä ja korjaa kyseisen piirin mahdolliset vuodot.
• Ilmaa jäähdytyspiiri ajoneuvon valmistajan menettelyllä.
• Korjaa pumpun E vaurioitunut johdotus tai liitinnastat, jotka häiritsevät nopeuspalautetta.
• Vaihda pumppu E tai sen ohjain, jos ne eivät läpäise käsketyn nopeuden testiä.

Voinko jatkaa ajamista?

Pysähdy ja sammuta moottori, jos jäähdytysnesteen lämpötila nousee tai varoitusvalo syttyy. Ilma tai pumpun virheellinen toiminta voi aiheuttaa paikallisen ylikuumenemisen. Jos lämpötila on normaali, aja vain tarvittaessa ja seuraa lämpötilaa tarkasti.