Mitä tämä tarkoittaa
Jäähdytysnestepumppu D ilmoittaa ohjauspiirin korkeasta tilasta. Jäähdytysnesteen kiertoa kyseisessä kierrossa ei voida ohjata luotettavasti.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Jäähdytysnestepumppu D kierrättää jäähdytysnestettä yhdessä ajoneuvon jäähdytyskierroista, ja sen ohjauspiiri välittää pumpun käyttökomennon. Ohjausyksikkö valvoo piiriä ja tallentaa vikakoodin P2B68, kun signaali on odotettua korkeampi. Näin voi käydä, jos johto on oikosulussa akkujännitteeseen, pumpun moottorissa on katkos tai liittimessä on liiallinen vastus.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ohjausjohto oikosulussa B+:aan
- Pumpun moottorin käämi poikki
- Liittimen pinnit syöpyneet – korkea kosketusvastus
Oireet
- Moottorin häiriövalo
- Moottori tai jäähdytysnesteellä jäähdytettävä komponentti saattaa käydä tavallista kuumempana
- Sisätilan lämmityksen tai jäähdytyksen teho voi olla heikentynyt
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista pumpun D reaaliaikainen ohjaus ja piirin tila nähdäksesi, milloin korkea tila ilmenee.
- Kun järjestelmä on viileä, tarkista pumpun D liitin ja johtosarja korroosion, löysien liitinnastojen, vaurioituneen eristyksen ja virtajohdon kosketuksen varalta.
- Tarkista pumpun D sulake sekä virta- ja maadoitusliitännät valmistajan spesifikaatioiden mukaisesti.
- Kun pumppu on irrotettu, testaa ohjausjohto akkujännitteeseen kohdistuvan oikosulun varalta ja tarkista jatkuvuus ohjausyksikön ja pumpun välillä.
- Mittaa pumpun D moottorin jatkuvuus ja liittimen jännite ohjatuissa olosuhteissa vertaamalla tuloksia valmistajan spesifikaatioihin.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista ja kiinnitä syöpyneet tai löysät pumpun D liittimen pinnit.
- Korjaa akujännitteeseen oikosulussa oleva ohjausjohto tai johtosarjan katkos.
- Korjaa huono liittimen pinni, joka aiheuttaa suurta resistanssia.
- Vaihda pumppu D, jos sen moottorin käämitys on poikki.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä ajamista, jos moottorin lämpötila nousee, jäähdytysnesteen varoitus ilmestyy tai ajoneuvo siirtyy alennetun tehon tilaan; pysäytä turvallisesti ja anna sen jäähtyä. Jatkuva käyttö ilman pumpun D luotettavaa kiertoa voi ylikuumentaa moottorin tai kyseisen kierron palveleman osan.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.