Mitä tämä tarkoittaa
Jäähdytysnestepumppu D ilmoittaa ohjauspiirin katkoksen tilasta. Jäähdytysnesteen kiertoa kyseisessä kierrossa ei voida ohjata luotettavasti.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Jäähdytysnestepumppu D kierrättää jäähdytysnestettä sille määritetyssä kierrossa, ja sen ohjauspiiri kuljettaa pumpun käyttöön tarvittavaa komentoa. P2B66 asettuu, kun ohjausyksikkö havaitsee katkoksen ohjausreitissä, jolloin pumppu D ei ehkä saa komentoa ja jäähdytysnesteen kierto kyseisessä kierrossa voi katketa.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Katkos ohjausjohdossa
- Pumpun moottori viallinen (avoin piiri)
- Pinni työntynyt ulos liittimen rungosta
Oireet
- Moottorin häiriövalo
- Moottori tai jäähdytysnesteellä jäähdytettävä komponentti saattaa käydä tavallista kuumempana
- Sisätilan lämmityksen tai jäähdytyksen teho voi olla heikentynyt
Miten diagnosoit sen
- Tarkista freeze frame -tiedot ja pumpun D ohjauksen ja tilan reaaliaikaiset arvot sekä sen jäähdytysnestekierron lämpötilat nähdäksesi, jättikö pumppu vastaamatta.
- Kun ajoneuvon virta on kytketty turvallisesti pois päältä, tarkista pumpun D ohjausliitin koteloon työntyneen navan, löysän sovituksen tai korroosion varalta.
- Tarkista ohjausjohto ja johtosarja pumpun D ja ohjausyksikön väliltä katkosten, hankautumien tai irtiolevien osien varalta.
- Tarkista kytkentäkaavion avulla ohjauspiirin jatkuvuus ja liittimen napakontakti samalla, kun liikutat johtosarjaa varovasti.
- Jos ohjausjohdotus on ehjä, testaa moottori ja ohjausyksikön ulostulo valmistajan ohjeiden mukaisesti katkoksen paikantamiseksi.
Yleisimmät korjaustavat
- Työnnä takaisin työntynyt pumpun D liittimen pinni paikoilleen ja kiinnitä liitin.
- Puhdista syöpyneet navat ja palauta oikea napakontakti.
- Korjaa katkennut tai vaurioitunut pumpun D ohjausjohto.
- Vaihda pumppu D, jos sen moottorin käämitys on poikki ja siihen johtava piiri on ehjä.
Voinko jatkaa ajamista?
Rajoita ajamista ja tarkkaile lämpötilaa, koska pumppu D ei ehkä kierrätä jäähdytysnestettä kierrossaan; pysäytä turvallisesti, jos moottori tai kyseinen osa ylikuumenee. Ajoneuvo saattaa rajoittaa tehoa, ja jatkuva ylikuumeneminen voi aiheuttaa vaurioita.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.