P2B6A: Jäähdytysnestepumppu D juuttunut

Mitä tämä tarkoittaa

Jäähdytysnestepumppu D on juuttunut tai pysähtynyt. Jäähdytysnesteen kiertoa kyseisessä piirissä ei voida ohjata luotettavasti.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Jäähdytysnestepumppu D kierrättää jäähdytysnestettä sille tarkoitetussa piirissä. Ohjausmoduuli tarkistaa, vastaako pumppu käskyyn ja pyöriikö se odotetusti. P2B6A tallentuu, kun pumpulle annetaan käsky mutta sen havaitaan olevan jumissa tai pysähtyneen. Syynä on usein roottoria tukkiva lika tai kiinni leikannut moottori.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Pumpun siipipyörä jumissa roskan vuoksi
2. Moottori leikannut kiinni

Oireet

• Moottorin häiriövalo
• Moottori tai jäähdytysnesteellä jäähdytettävä komponentti saattaa käydä tavallista kuumempana
• Sisätilan lämmityksen tai jäähdytyksen teho voi olla heikentynyt

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkastele pumpun D ohjauskäskyä, palautetietoa ja jäähdytysnesteen lämpötiloja varmistaaksesi, että pumppu pysähtyy, kun sitä pyydetään käynnistymään.
2. Tarkasta järjestelmän ollessa kylmä pumpun D liitin ja johtosarja vaurioiden varalta, sillä ne voivat estää pumpun toiminnan.
3. Tarkista jäähdytysnesteen määrä ja etsi merkkejä epäpuhtauksista tai pumpulle päätyvästä liasta.
4. Tarkasta pumpun D roottori ja jäähdytysnestekanavat tukoksen tai esteen varalta, jos niihin pääsee käsiksi. Noudata valmistajan ohjeita.
5. Tarkista pumpun D syöttövirta ja maadoitus pumpun ollessa ohjattuna käyntiin. Arvioi sitten, pyöriikö moottori vapaasti ja vastaako se vaatimuksia.

Yleisimmät korjaustavat

• Korjaa alhainen jäähdytysnestemäärä tai epäpuhtaudet, kun olet selvittänyt ja korjannut niiden syyn.
• Poista pumpun D tai sen jäähdytysnestekanavan tukkiva lika, jos se on mahdollista ja huollettavissa.
• Korjaa vaurioitunut pumpun liitin tai syöttövirta- ja maadoitusjohdotus.
• Vaihda pumppu D, jos sen moottori on leikannut kiinni tai roottori ei pääse pyörimään.

Voinko jatkaa ajamista?

Vältä ajamista, jos lämpötila nousee, matkustamon lämmitys heikkenee äkillisesti tai jäähdytysnesteen varoitusvalo syttyy. Pysähdy ja anna järjestelmän jäähtyä. Pysähtynyt pumppu D voi johtaa sen jäähdytysnestepiirin ylikuumenemiseen ja vaurioittaa moottoria tai pumpun palvelemaa osaa.