Mitä tämä tarkoittaa
Sylinteriryhmän 2 imuilman happianturin pumppausvirtapiirin jännitetaso on korkea. Imupuolen laajakaistalambdasäätö on häiriintynyt.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Sylinteriryhmän 2 laajakaistainen imuilman happianturi käyttää pumppukennoa, ja ohjainlaite valvoo sen pumppausvirtapiiriä imupuolen lambdasäädön ohjaamiseksi. Koodi tallentuu, kun virtapiirin sähköinen taso on liian korkea. Syynä voi olla akun jännitteeseen oikosulussa oleva johto tai pumppukennon sisäinen katkos.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Pumppausvirran johto oikosulussa B+:aan
- Pumppauskenno katki
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Polttoaineenkulutus kasvanut
- Mahdollisesti epätasainen tyhjäkäynti tai viivettä kaasuun vastaamisessa
- Päästötesti hylätty
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista sylinteriryhmän 2 imuilman happianturin lukemat ja polttoainekorjaukset korkean signaalitason esiintymisajankohdan selvittämiseksi.
- Tarkasta sylinteriryhmän 2 anturin liitin korroosion, huonon kiinnityksen ja vaurioituneiden liitinnastojen varalta.
- Seuraa pumppausvirtajohdon reittiä ja tarkasta, onko eriste sulanut tai johto kosketuksissa akun jännitteeseen.
- Tarkasta oikosulku akun jännitteeseen valmistajan kytkentäkaavion ja määritellyn testimenetelmän mukaan. Erota anturi ja ohjainlaite ohjeiden mukaisesti.
- Jos johtosarjasta ei löydy oikosulkua, tarkasta sylinteriryhmän 2 anturin pumppukenno sisäisen katkoksen varalta valmistajan ohjearvojen mukaan.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa pumppausvirtajohto, jos se on oikosulussa akun jännitteeseen.
- Puhdista, kiinnitä tai vaihda sylinteriryhmän 2 liittimen hapettuneet tai vaurioituneet liitinnastat.
- Korjaa anturin johtosarjan kuumuuden tai hankautumisen aiheuttamat johdinvauriot.
- Vaihda sylinteriryhmän 2 imuilman happianturi, jos sen pumppukenno on sisäisesti poikki.
Voinko jatkaa ajamista?
Lyhyt ja rauhallinen matka on yleensä mahdollinen, jos moottori käy normaalisti, mutta polttoainetaloudellisuus ja päästöt voivat heikentyä sylinteriryhmän 2 imupuolen säädön ollessa häiriintynyt. Vältä ajon jatkamista, jos moottori nykii tai käy epätasaisesti.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.