Mitä tämä tarkoittaa
Sylinteriryhmän 2 imuilman happianturin pumppausvirta ilmoittaa virtapiirin olevan poikki. Laajakaistainen lambda-säätö imupuolella on heikentynyt.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Sylinteriryhmän 2 laajakaistainen imuilman O2-anturi käyttää pumppausvirtaa auttaakseen ohjausmoduulia arvioimaan saapuvan ilman happipitoisuutta. P2AEC tallentuu, kun moduuli havaitsee katkoksen tunnistimen pumppausvirtapiirissä. Tällöin imupuolen lambda-säädössä käytettävä ohjauspiiri katkeaa.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Pumppausvirran johdossa katkos
- Pumppauskennon sisäinen katkos
- Liittimen runkoon painunut kosketinnasta
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Polttoaineenkulutus kasvaa
- Mahdollinen epätasainen tyhjäkäynti tai epäröinti
- Päästötesti hylätty
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkastele sylinteriryhmän 2 imuilman happianturin lukemia ja polttoainekorjauksia ymmärtääksesi, milloin katkos havaitaan.
- Paikanna sylinteriryhmän 2 imuilman O2-anturi ja tarkasta liittimestä sisään painunut nasta, huono kiinnitys tai vaurio.
- Seuraa tunnistimelta tulevaa pumppausvirran johtoa ja etsi johtosarjan matkalta katkos, hankautuma tai lämpövaurio.
- Tarkista pumppausvirran johdon ja liitinnastojen jatkuvuus, kun komponentit on eristetty valmistajan ohjeiden mukaisesti.
- Jos ulkoinen virtapiiri on ehjä, testaa sylinteriryhmän 2 tunnistimen pumppukenno valmistajan ohjeiden mukaan sisäisen katkoksen varalta.
Yleisimmät korjaustavat
- Aseta sylinteriryhmän 2 anturin liitin tai siirtynyt liitinnasta kunnolla paikalleen.
- Korjaa sylinteriryhmän 2 johtosarjan katkennut pumppausvirran johto.
- Vaihda vaurioitunut liitinnasta tai korjaa huono liitäntä.
- Vaihda sylinteriryhmän 2 imuilman O2-anturi, jos sen pumppukennon sisäinen virtapiiri on poikki.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos moottori toimii normaalisti, lyhyt ja rauhallinen ajomatka on yleensä mahdollinen, mutta polttoaineenkulutus ja päästöt voivat kasvaa, kun sylinteriryhmän 2 imupuolen säätö on heikentynyt. Vältä pidempiä matkoja, jos moottori epäröi tai käy epätasaisesti tyhjäkäynnillä.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.