Mitä tämä tarkoittaa
Sylinteriryhmän 1 imuilman happianturin pumppausvirta ilmoittaa virtapiirin olevan poikki. Laajakaistainen lambda-säätö imupuolella on heikentynyt.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Sylinteriryhmän 1 imuilman O2-anturi mittaa happea laajakaistaisella pumppukennolla, jonka virtaa ohjausmoduuli valvoo. Tämä vikakoodi tallentuu, kun itse pumppausvirtapiiri on poikki, jolloin moduuli ei voi ylläpitää luotettavaa imupuolen happipalautetietoa.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Pumppausvirran johdossa katkos
- Pumppauskennon sisäinen katkos
- Liittimen runkoon painunut kosketinnasta
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Polttoaineenkulutus kasvaa
- Mahdollinen epätasainen tyhjäkäynti tai epäröinti
- Päästötesti hylätty
Miten diagnosoit sen
- Tarkista freeze frame -tiedot ja live datan sylinteriryhmän 1 imuilman O2-anturin lukemat puuttuvan signaalin tai vasteen katoamisen varalta.
- Tarkasta sylinteriryhmän 1 tunnistimen liitin irtoamisen, korroosion, vaurioituneiden liitinnastojen ja liittimen runkoon painuneen nastan varalta.
- Seuraa tunnistimen pumppausvirtajohdotusta ja tarkasta katkosten, hankautumien tai irronneiden johtosarjan osien varalta.
- Tarkista kytkentäkaavion avulla pumppausvirtapiirin ja liitinnastojen jatkuvuus katkoksen varalta.
- Jos johdotus ja liitännät ovat ehjät, testaa sylinteriryhmän 1 tunnistimen pumppukenno valmistajan määritysten mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke sylinteriryhmän 1 tunnistimen liitin takaisin ja varmista, että sen nastat ovat täysin paikoillaan.
- Korjaa katkennut tai vaurioitunut pumppausvirran johto tai liitinnasta.
- Vaihda sylinteriryhmän 1 imuilman O2-anturi, jos sen pumppukennossa on sisäinen katkos.
- Tyhjennä vikakoodi ja varmista, että sylinteriryhmän 1 tunnistimen palaute palautuu.
Voinko jatkaa ajamista?
Lyhyt ajomatka voi olla mahdollinen, jos moottori toimii normaalisti, mutta polttoainetalous ja päästöt voivat heikentyä, kun sylinteriryhmän 1 imuilman happipalautetieto puuttuu. Vältä pitkiä ajoja, jos moottori käy epätasaisesti tai epäröi, ja korjaa vika ennen päästömittausta.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.