Mitä tämä tarkoittaa
Lohkon 2 anturin 1 happianturin positiivisen virran ohjauspiirin signaali alittaa odotetun tason. Vikakoodi ilmaisee piirivian, mutta ei vahvista anturin olevan viallinen.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Laajakaistahappianturi mittaa pakokaasun happipitoisuutta pumppauskennon avulla, ja moottorin ohjainlaite valvoo lohkon 2 etummaisen anturin 1 positiivisen virran ohjauspiiriä. Koodi tallentuu, kun piirin lukema on odotettua alhaisempi. Syynä voi olla anturivika tai piirin ongelma.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Pumppauskenno poikki tai anturi vikaantunut
- Pumppausvirtajohto oikosulussa maahan
- Liittimen pinnit syöpyneet – suuri kosketusvastus
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Polttoaineenkulutus kasvaa
- Mahdollisesti epätasainen tyhjäkäynti tai epäröinti
- Päästötesti hylätty
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa lohkon 2 anturin 1 live lukemia vastaavan etummaisen lohkon 1 anturin tietoihin selvittääksesi, milloin piirin matala jännite -vika ilmenee.
- Tarkasta pakokaasujärjestelmän jäähdyttyä lohkon 2 anturin 1 liitin ja johtosarja korroosion, löysien nastojen, lämpövaurioiden ja pakoputkeen osuvien johtojen varalta.
- Tarkasta positiivisen virran ohjausjohto oikosulun maahan tai katkoksen varalta auton kytkentäkaavion ja valmistajan testausohjeen mukaan.
- Mittaa piirin jatkuvuus ja liittimen kontaktien kunto valmistajan ohjearvojen mukaan. Liikuttele samalla johtosarjaa varovasti, jotta ajoittainen liitäntävika paljastuu.
- Jos johdotus ja liittimen navat ovat kunnossa, testaa anturin pumppauskenno ja ohjauspiiri ohjeiden mukaan ennen anturin vaihtamista.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista tai korjaa syöpyneet tai löysät lohkon 2 anturin 1 liittimen navat.
- Korjaa vaurioitunut positiivisen virran ohjausjohto tai oikosulku maahan.
- Vaihda lohkon 2 anturin 1 happianturi, jos sen pumppauskenno ei läpäise ohjearvojen mukaista testiä.
- Korjaa ohjainlaitteen piiri vain, jos testaus vahvistaa sen lähdön vialliseksi.
Voinko jatkaa ajamista?
Autolla voi ehkä ajaa, mutta polttoainetalous ja käynti voivat heikentyä ja päästömittaus voi hylätä auton. Vältä pitkiä ajomatkoja, jos moottori käy epätasaisesti tai nykii, sillä virheellinen happianturin palautetieto voi vaikuttaa polttoaineensyöttöön.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.