Mitä tämä tarkoittaa
Lohkon 1 anturin 1 happianturin positiivisen virran ohjauspiiri on poikki tai viallinen. Tätä piiriä käytetään tietyntyyppisissä happiantureissa.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Laajakaistajärjestelmässä lohkon 1 anturi 1 on etummainen anturi, joka välittää pakokaasun happitiedot moottorin ohjainlaitteelle polttoaineen säädön perusteeksi. Ohjainlaite valvoo tämän anturin positiivisen pumppausvirran ohjauspiiriä ja tallentaa P2237:n havaitessaan piirissä katkoksen tai toimintahäiriön.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Pumppausvirtapiiri poikki
- Laajakaista-anturi viallinen
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Polttoaineenkulutus kasvaa
- Mahdollisesti epätasainen tyhjäkäynti tai epäröinti
- Päästötesti hylätty
Miten diagnosoit sen
- Lue freeze frame -tiedot ja tarkastele lohkon 1 anturin 1 live dataa selvittääksesi, milloin vika ilmeni ja puuttuvatko lukemat tai ovatko ne epäuskottavia.
- Tarkasta moottori sammutettuna lohkon 1 etummaisen anturin 1 johtosarja ja liitin lämpövaurioiden, hiertymien, löysien nastojen ja korroosion varalta.
- Tarkasta, onko lohkon 1 anturin 1 kiinnityskohdan lähellä pakovuotoja, sillä ulkoilma voi vääristää anturin lukemia.
- Tarkasta auton kytkentäkaavion avulla positiivisen pumppausvirran johdon jatkuvuus anturin liittimestä ohjainlaitteelle ja etsi katkos.
- Jos johdotus ja liitännät ovat kunnossa, testaa laajakaista-anturi ja sen liittyvät piirit valmistajan ohjeen mukaan ennen anturin vaihtamista.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke löysä tai vaurioitunut lohkon 1 anturin 1 liitin uudelleen tai korjaa se.
- Korjaa katkennut tai lämpövaurioitunut positiivisen pumppausvirran johto.
- Korjaa etummaisen anturin lähellä oleva pakovuoto.
- Vaihda lohkon 1 anturi 1, jos piiritestit vahvistavat anturin sisäisen vian.
Voinko jatkaa ajamista?
Voit yleensä ajaa lyhyen matkan rauhallisesti, jos moottori käy normaalisti, mutta vältä voimakasta kiihdyttämistä ja pitkiä ajomatkoja. Etummaisen anturin virheellinen palautetieto voi heikentää polttoainetaloutta ja lisätä päästöjä. Käyntihäiriöt on tarkastettava viipymättä.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.