Mitä tämä tarkoittaa
Happianturin signaalipiiri on oikosulussa sen lämmityspiiriin lohkossa 2, anturissa 2. Tämä sähkövika voi tehdä anturin lukemasta epäluotettavan.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Lohkon 2 anturi 2 on katalysaattorin jälkeinen happianturi lohkossa 2, joka sijaitsee lohkon 1 vastakkaisella puolella. P2235 tarkoittaa, että tämän anturin signaalipiiri on oikosulussa lämmityspiiriin. Tällöin anturin katalysaattorin jälkeinen pakokaasumittaus on epäluotettava, mikä voi häiritä katalysaattorin tai päästöjen valvontaa.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Signaalijohto oikosulussa anturin lämmitysjohdon kanssa
- Sulanut tai vaurioitunut anturin johdotus
- Vaurioitunut tai likaantunut liitin
- Happianturin sisäinen vika
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Polttoaineenkulutus kasvaa
- Mahdollisesti epätasainen tyhjäkäynti tai epäröinti
- Päästötesti hylätään
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkastele lohkon 2 anturin 2 live dataa sekä katalysaattorin valvontaan liittyviä tietoja epäuskottavan lukeman varalta.
- Tarkasta pakokaasujärjestelmän jäähdyttyä lohkon 2 takimmaisen anturin johdotus ja liitin sulaneen eristeen, hiertymien, likaantumisen ja korroosion varalta.
- Tunnista auton kytkentäkaaviosta lohkon 2 anturin 2 signaali- ja lämmityspiirit ja tarkasta, ovatko ne oikosulussa toisiinsa.
- Testaa johtosarja ja liitin erillään anturista selvittääksesi, onko vika johdotuksessa vai anturissa.
- Jos nämä tarkastukset eivät paljasta vikaa, testaa ohjainlaitteen tulopiiri valmistajan vianmääritysohjeen mukaan.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa sulanut tai hiertynyt lohkon 2 anturin 2 johdotus.
- Puhdista tai korjaa syöpyneet tai likaantuneet liittimen navat.
- Vaihda lohkon 2 anturi 2, jos sen sisäiset piirit ovat oikosulussa.
- Korjaa ohjainlaitteen tulovika vain, jos testaus vahvistaa sen.
Voinko jatkaa ajamista?
Lyhyt ajomatka on yleensä mahdollinen, jos moottori käy normaalisti, mutta korjauta vika pian, sillä lohkon 2 päästövalvonta voi olla häiriintynyt ja auto voidaan hylätä päästömittauksessa. Pysähdy, jos moottorin toiminta heikkenee selvästi.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.