Mitä tämä tarkoittaa
Barometrinen paineanturi antaa sähköisesti kelvollisen signaalin, joka ei vastaa käyttötilannetta – esimerkiksi painearvot hyppivät korkeuden pysyessä samana tai lukema on juuttunut lähelle mittausalueen ylärajaa.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Barometrinen paineanturi A ilmoittaa ilmanpaineen, jota käytetään korkeuden kompensointiin ja moottorin ilma-polttoainelaskelmiin. Koodi P2227 tallentuu, kun anturin signaali on sähköisesti uskottava mutta ei seuraa odotettuja paineolosuhteita, esimerkiksi jää paikoilleen tai muuttuu epäuskottavasti.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Anturin signaali ajautunut
- Liitin korrosoitunut
- Anturielementti ikääntynyt kalibrointialueen ulkopuolelle
Oireet
- Check engine -valo päällä
- Heikentynyt moottorin suorituskyky
- Lisääntynyt polttoaineen kulutus
- Epätasainen tyhjäkäynti tai nykiminen
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa anturin A ilmoittamaa painetta paikalliseen ilmanpaineeseen ja muihin saatavilla oleviin painemittauksiin.
- Tarkista moottorin ollessa sammutettuna, onko anturin A lukema uskottava ja vakaa. Seuraa sitten, reagoiko se asianmukaisesti valmistajan määrittämissä käyttötilanteissa tapahtuviin muutoksiin.
- Tarkista anturin A liittimestä ja johdotuksesta korroosio, löysät liittimet ja vauriot, jotka voivat vääristää muuten kelvollista signaalia.
- Tarkista liitinkontaktit ja signaalipiirin jatkuvuus. Seuraa lukemaa samalla, kun liikutat johtosarjaa varovasti.
- Jos piiri on kunnossa, testaa anturi A ajautumisen tai hitaan vasteen varalta valmistajan määritysten mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista ja kiinnitä kunnolla anturin A syöpynyt tai löysä liitin.
- Korjaa vaurioituneet johdot tai liittimet, jotka aiheuttavat epävakaan painesignaalin.
- Kiinnitä löysä anturi, jos kiinnitys vaikuttaa lukemaan.
- Vaihda barometrisen paineen anturi A, jos sen lähtö on juuttunut, hidas tai valmistajan kalibrointirajojen ulkopuolella.
Voinko jatkaa ajamista?
Voit yleensä ajaa varovasti, jos moottori käy tasaisesti, mutta suorituskyky voi heikentyä, moottori epäröidä ja polttoaineenkulutus kasvaa. Vältä voimakasta kiihdytystä, jos moottori epäröi, ja selvitä vika, jotta virheellinen korkeuden kompensointi ei jatku.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.