P2228: Barometrisen paineen anturin A piirin jännite liian matala

Mitä tämä tarkoittaa

Barometrinen paineanturi mittaa ilmanpainetta ja antaa jännitteen, joka alittaa sallitun alueen. ECU käyttää signaalia polttoaineen ja ahtopaineen laskennan kompensointiin korkeuden mukaan – liian matala arvo saa ECU:n luulemaan, että auto on korkealla.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Barometrinen paineanturi A mittaa ilmanpainetta, jota moottorin ohjainlaite käyttää korkeuteen liittyvissä ilman ja ahtopaineen laskelmissa. Koodi P2228 tallentuu, kun anturin A signaali alittaa kelvollisen alueen. Tällöin ohjainlaite voi tulkita paineen epätavallisen matalaksi.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Barometrinen paineanturi vikaantunut
2. Signaali on oikosulussa maahan
3. Liittimen pinnit syöpyneet – suuri kosketusvastus

Oireet

• Check engine -valo päällä
• Heikentynyt moottorin suorituskyky
• Lisääntynyt polttoaineen kulutus
• Nykiminen tai epätasainen käynti

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa anturin A painelukemaa paikallisiin olosuhteisiin ja muihin saatavilla oleviin painemittauksiin.
2. Tarkista anturin A liittimestä ja johtosarjasta korroosio, löysät liittimet ja maata vasten hankautunut signaalijohto.
3. Tarkista auton kytkentätietojen avulla anturin A signaalipiiri maaoikosulun varalta ja tarkista virta- ja maadoitusliitännät.
4. Tarkista liitinten istuvuus ja piirin jatkuvuus, ja vertaa sitten anturin signaalia valmistajan määritykseen.
5. Jos johdotus ja liitännät ovat kunnossa, testaa barometrinen paineanturi A valmistajan vianmääritysohjeiden mukaan.

Yleisimmät korjaustavat

• Puhdista ja kiinnitä kunnolla syöpyneet tai löysät liittimet anturin A liittimessä.
• Korjaa maahan oikosulussa oleva tai muuten vaurioitunut signaalijohto.
• Korjaa anturin A huono virta- tai maadoitusliitäntä.
• Vaihda barometrisen paineen anturi A, jos sen lähtö pysyy alueen alapuolella piirin kunnon varmistamisen jälkeen.

Voinko jatkaa ajamista?

Varovainen ajaminen on yleensä mahdollista, jos moottori toimii normaalisti, mutta matala painelukema voi aiheuttaa epäröintiä, heikentää suorituskykyä tai kasvattaa polttoaineenkulutusta. Vältä voimakasta kiihdytystä, jos auto reagoi huonosti, ja tarkistuta piiri pian.