P222E: Barometrisen paineen anturin B piirin häiriö/epävakaus

Mitä tämä tarkoittaa

Barometrisen paineanturin B signaali hyppii tai katkeilee ajoittain. Tämän tyyppiset johdotusviat johtuvat yleensä hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteiden ohi tai liitinnastan painumisesta sisään. Johtosarjan liikuttelu vian ollessa aktiivinen auttaa usein paikallistamaan vian.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Barometrinen paineanturi B mittaa ilmanpainetta moottorinohjauksen laskelmia varten. Koodi P222E tallentuu, kun ohjainlaite havaitsee anturin B signaalin hyppivän, katkeavan tai vaihtelevan muuten odottamattomasti. Syynä on usein liitin tai johtosarja, jonka kontakti katkeilee tärinässä.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Liittimen ajoittainen kontaktihäiriö
2. Liittimen kontaktihäiriö värinän aikana
3. Johdotus on reititetty värisevää komponenttia vasten

Oireet

• Check engine -valo päällä
• Satunnainen tehon menetys tai nykiminen
• Epätasainen tyhjäkäynti
• Lisääntynyt polttoaineen kulutus

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna freeze frame -tiedot ja seuraa anturin B live datan painelukemaa katkosten tai äkillisten muutosten varalta. Vertaa sitä anturin A lukemaan ja uskottavaan paikalliseen ilmanpaineeseen.
2. Tarkista anturin B liittimestä löysät tai syöpyneet liittimet, kosteus, vaurioituneet tiivisteet ja sisään painuneet liitinnastat.
3. Tarkista anturin B johtosarjasta hankautumat ja kohdat, joissa se kulkee tärisevän tai liikkuvan osan lähellä.
4. Pidä moottori turvallisesti paikallaan, liikuta anturin B johtosarjan osia ja seuraa signaalia löytääksesi tärinälle herkän liitännän.
5. Testaa anturin B signaali-, referenssi- ja maadoituspiirit ajoittaisten jatkuvuus- tai kontaktihäiriöiden varalta ja testaa sitten anturi valmistajan määritysten mukaan.

Yleisimmät korjaustavat

• Aseta anturin B löysä liitin kunnolla paikalleen ja kiinnitä se.
• Puhdista tai korjaa anturin B syöpyneet liittimet.
• Korjaa hankautunut johdotus ja kiinnitä johtosarja erilleen tärisevistä tai liikkuvista osista.
• Vaihda anturi B, jos sen lähtö pysyy epävakaana liittimen ja johtosarjan ollessa kunnossa.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos moottori käy tasaisesti, aja vain tarpeen mukaan ja vältä voimakasta kiihdytystä, kunnes ajoittainen signaalivika on korjattu. Epäröinti tai tehon katoaminen voi toistua varoittamatta, ja moottorinohjauksen häiriö voi kasvattaa polttoaineenkulutusta ja päästöjä.