Mitä tämä tarkoittaa
ECU havaitsee yleisen vian barometrisen paineanturin piirissä. Korkeuden kompensointiin ja polttoaineen ja ilman laskentaan käytettävää ilmanpainetietoa ei ole saatavilla tai se on epäuskottava.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Barometrisen paineen anturi A mittaa ilmanpainetta, jotta moottorin ohjainlaite voi huomioida korkeuden ilman ja polttoaineen hallinnassa. Koodi P2226 tallentuu, kun ohjainlaite havaitsee anturin A piirissä yleisen sähkövian eikä voi luottaa paineviestin oikeellisuuteen.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Viallinen barometrinen paineanturi
- Johdotusvika barometrisen paineen anturissa
Oireet
- Check engine -valo päällä
- Huono kiihtyvyys tai heikentynyt moottorin suorituskyky
- Lisääntynyt polttoaineen kulutus
- Vaikea käynnistys tai epätasainen käynti
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa scan toolin ilmoittamaa ilmanpainetta paikallisiin olosuhteisiin ja muihin saatavilla oleviin painemittauksiin.
- Tarkista anturista A ja sen liittimestä vauriot, korroosio, löysät liittimet sekä venynyt tai hankautunut johdotus.
- Tarkista auton kytkentätietojen avulla anturin A virta-, maa- ja signaalipiirit katkosten ja oikosulkujen varalta.
- Tarkista liitinten istuvuus ja piirin jatkuvuus, ja vertaa sitten anturin lähtöä valmistajan määritykseen.
- Jos virransyöttö, maadoitus, johdotus ja liitännät ovat kunnossa, testaa tai vaihda barometrisen paineen anturi A valmistajan ohjeiden mukaan.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke anturin A löysä liitin uudelleen tai puhdista syöpyneet liittimet.
- Korjaa anturin A piirissä olevat vaurioituneet tai katkenneet johdot.
- Korjaa anturin huono maa- tai virtaliitäntä.
- Vaihda barometrisen paineen anturi A, jos sen lähtö ei läpäise valmistajan testiä.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos moottori käy normaalisti, voit yleensä ajaa varovasti, mutta suorituskyky voi heikentyä, käynti muuttua epätasaiseksi ja polttoaineenkulutus kasvaa. Vältä voimakasta kiihdytystä, jos moottori epäröi, ja tarkistuta painesignaali ennen kuin luotat moottorin normaaliin toimintaan.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.