P222A: Barometrisen paineen anturin B piiri

Mitä tämä tarkoittaa

Barometrisen paineanturin B yleinen sähkövika: piirissä on katkos tai oikosulku, tai arvo on epäuskottava. Anturi mittaa ilmanpainetta korkeuden kompensointia varten; anturi B on järjestelmän vara- tai lisäanturi.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Barometrinen paineanturi B on toinen tai varalla oleva anturi, joka ilmoittaa ilmanpaineen moottorin ohjainlaitteen korkeuden kompensointia varten. Koodi P222A tallentuu, kun ohjainlaite havaitsee anturin B piirissä yleisen vian, kuten katkoksen, oikosulun tai epäuskottavan signaalin.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Viallinen barometrinen paineanturi B
2. Anturin johdotuksessa katkos, oikosulku tai vaurio
3. Syöpynyt tai löysä liitin
4. Anturin syöttö- tai maadoitusvika

Oireet

• Check engine -valo päällä
• Heikentynyt moottorin suorituskyky
• Lisääntynyt polttoaineen kulutus
• Nykiminen tai epätasainen käynti

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa anturin B painelukemaa paikallisiin olosuhteisiin, anturin A lukemaan ja muihin saatavilla oleviin painemittauksiin.
2. Tarkista anturin B liittimestä ja johtosarjasta korroosio, löysät liittimet, vauriot ja huono istuvuus.
3. Tarkista auton kytkentätietojen avulla anturin B virta-, maa- ja signaalipiirit katkosten ja oikosulkujen varalta.
4. Tarkista liitinkontaktit ja johdotuksen jatkuvuus, ja vertaa sitten anturin B lähtöä valmistajan määritykseen.
5. Jos piiri on kunnossa, testaa barometrinen paineanturi B valmistajan ohjeiden mukaan.

Yleisimmät korjaustavat

• Kytke anturin B löysä liitin uudelleen tai puhdista syöpyneet liittimet.
• Korjaa anturin B katkennut, oikosulussa oleva tai vaurioitunut johdotus.
• Korjaa anturin B huono virta- tai maadoitusliitäntä.
• Vaihda barometrisen paineen anturi B, jos sen lähtö ei läpäise valmistajan testiä.

Voinko jatkaa ajamista?

Varovainen ajaminen on yleensä mahdollista, jos auto toimii normaalisti, mutta suorituskyky voi heikentyä, auto epäröidä tai polttoaineenkulutus kasvaa. Vältä voimakasta kiihdytystä, jos moottori reagoi huonosti, ja tarkistuta toisen paineanturin piiri.