P2229: Barometrisen paineen anturin A piirin jännite liian korkea

Mitä tämä tarkoittaa

Barometrinen paineanturi antaa jännitteen, joka ylittää sallitun alueen. Syynä on yleensä oikosulku syöttöjännitteeseen tai katkos maadoituksessa.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Barometrinen paineanturi A mittaa ilmanpainetta, jota moottorin ohjainlaite käyttää korkeuden kompensointiin. Koodi P2229 tallentuu, kun anturin signaali ylittää kelvollisen alueen. Syynä voi olla signaalin oikosulku syöttöjännitteeseen tai katkennut anturin maadoitus.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Signaali oikosulussa syöttöjännitteeseen
2. Anturin maadoituspiiri poikki
3. Liittimen pinnit syöpyneet – suuri kosketusvastus

Oireet

• Check engine -valo päällä
• Heikentynyt moottorin suorituskyky
• Lisääntynyt polttoaineen kulutus
• Nykiminen tai epätasainen käynti

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa anturin A painelukemaa paikalliseen ilmanpaineeseen ja muihin saatavilla oleviin painemittauksiin.
2. Tarkista anturin A liittimestä ja johtosarjasta korroosio, löysät liittimet ja virtalähdettä koskettava signaalijohto.
3. Tarkista auton kytkentätietojen avulla, onko anturin A signaalijohdossa oikosulku syöttöjännitteeseen, ja varmista, että anturi on maadoitettu.
4. Tarkista liitinten istuvuus sekä maa- ja signaalijohdotuksen jatkuvuus valmistajan vianmääritysohjeiden mukaan.
5. Jos piiri on kunnossa, testaa barometrinen paineanturi A ja sen lähtö valmistajan määritysten mukaisesti.

Yleisimmät korjaustavat

• Puhdista ja kiinnitä kunnolla syöpyneet tai löysät liittimet anturin A liittimessä.
• Korjaa syöttöjännitteeseen oikosulussa oleva tai muuten vaurioitunut signaalijohto.
• Korjaa anturin A maadoituksen katkos tai huono liitäntä.
• Vaihda barometrisen paineen anturi A, jos sen signaali pysyy liian korkeana johdotuksen kunnon varmistamisen jälkeen.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos auto toimii normaalisti, varovainen ajaminen on yleensä mahdollista, mutta suorituskyky, polttoaineenkulutus tai tyhjäkäynti voivat kärsiä. Vältä voimakasta kiihdytystä, jos moottori epäröi, ja selvitä korkean signaalin syy ennen kuin luotat moottorin normaaliin toimintaan.