Mitä tämä tarkoittaa
"C"-kanavan signaali on alemman kynnysarvon alapuolella – yleensä oikosulku maahan tai katkos signaalijohdossa.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Piiri D on kaasuläpän tai kaasupolkimen asentoanturin signaali, jota ohjausmoduuli tarkastelee muiden kanavien rinnalla. P2124 tallentuu, kun D-signaali katkeaa tai muuttuu ajoittaiseksi. Syynä on usein huono liitäntä, katkennut johto tai oikosulku maahan.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Signaali oikosulussa maahan
- Signaalijohto poikki
- Liittimen pinnit syöpyneet – suuri kosketusvastus
Oireet
- Moottorin tarkastusvalo palaa
- Heikentynyt kaasun vaste, mahdollinen vikatila
- Epäröintiä tai nykimistä
- Tyhjäkäynti liian korkea tai liian matala
Miten diagnosoit sen
- Lue freeze frame -tiedot ja seuraa live datasta D-kanavaa sekä siihen liittyviä asentolukemia. Selvitä, liittyykö vika polkimen liikkeeseen, tärinään tai käyttöolosuhteiden muutokseen.
- Tarkasta piirin D liitin ja johtosarja löysien tai syöpyneiden nastojen, hankautumisen, rasituksen tai täriseviä osia vasten kulkevien kohtien varalta.
- Seuraa D-tietoja scan toolilla ja liikuta johtosarjaa sekä liitintä varovasti, jotta saat katkoksen toistumaan. Älä pakota poljinta tai kaasuläppää.
- Tarkasta piirin D jatkuvuus ja oikosulut maahan. Varmista sitten anturin syöttö ja maadoitus valmistajan määritysten mukaisesti.
- Jos johdotus pysyy vakaana testauksen aikana, tarkista anturikokoonpanon D-radan ajoittainen toimintahäiriö ohjeiden mukaisella testimenettelyllä.
Yleisimmät korjaustavat
- Kiinnitä ajoittain toimivan D-piirin liitin uudelleen ja varmista sen kiinnitys.
- Korjaa katkennut, hankautunut tai maadoittunut D-signaalijohto ja kiinnitä johtosarja etäälle tärinästä ja hankautumisesta.
- Puhdista tai vaihda syöpyneet liitinnastat, jotka katkaisevat signaalin.
- Vaihda anturikokoonpano, jos sen D-rata katkeilee virtapiirin pysyessä vakaana.
Voinko jatkaa ajamista?
Ajoittainen signaalivika voi aiheuttaa äkillistä nykimistä tai heikentää kaasuun vastaamista. Vältä nopeaa ajoa ja reittejä, joilla on kiihdytettävä nopeasti. Jos tehonsiirto muuttuu arvaamattomaksi, pysähdy turvallisesti äläkä jatka ajoa liikenteessä.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.