Mitä tämä tarkoittaa
Yleinen sähkövika kaasuläpän tai kaasupolkimen asentoanturin "C"-kanavassa. Sähköisissä kaasujärjestelmissä polkimessa on kaksi tai kolme toisistaan riippumatonta rataa; "C" on kolmas kanava.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Polkimen tai kaasuläpän asentoanturijärjestelmä voi käyttää useita erillisiä ratoja antaakseen ohjausyksikölle redundanttisia asennon lukemia; tämä koodi viittaa piiriin D. P2120 tallentuu, kun yksikkö havaitsee yleisen sähkövian kyseisessä D-piirissä, kuten vikaantuneen radan tai katkenneen signaalijohdon, eikä niinkään määriteltyä matalaa tai korkeaa lukemaa.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Poljinanturin rata C vioittunut
- Signaalijohto poikki
Oireet
- Moottorin häiriövalo palaa
- Kaasuläpän vaste heikentynyt, mahdollisesti vikatila
- Epäröintiä tai nykimistä
- Tyhjäkäyntinopeus liian korkea tai liian matala
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja asiaankuuluvat kaasu- tai poljinkoodit ja tarkastele sitten käytettävissä olevia asentoanturikanavia skannaustyökalulla sen tunnistamiseksi, puuttuuko piiri D tai onko se virheellinen.
- Tarkasta sytytysvirran ollessa katkaistuna polkimen tai kaasuläpän asentoanturin D liitin ja johdotus löysien nastojen, korroosion, hankautumisen tai katkenneen signaalijohdon varalta.
- Tarkasta D-piirin signaali, vertailusyöttö ja maadoitus ajoneuvon kytkentätietojen avulla ja vertaa tuloksia valmistajan ohjeisiin.
- Liikuta johtosarjaa varovasti samalla kun tarkkailet D-piirin dataa paljastaaksesi ajoittaisen katkoksen tai huonon liitoksen.
- Jos johdotus ja syötöt testautuvat oikein, testaa asentoanturiasetelma ja sen D-rata ajoneuvokohtaisten huoltotietojen mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke uudelleen ja kiinnitä löysä D-piirin liitin.
- Korjaa katkennut tai vaurioitunut D-signaalijohto.
- Puhdista tai vaihda syöpyneet liittimet ja palauta määritetty anturin syöttö tai maadoitus.
- Vaihda polkimen tai kaasuläpän asentoanturiasetelma, jos sen D-rata ei läpäise testausta.
Voinko jatkaa ajamista?
Ohjausyksikkö saattaa rajoittaa kaasun vastetta tai siirtyä suojaustilaan, vaikka vikatila ei olisikaan tällä hetkellä aktiivinen. Vältä vilkkaita teitä ja ohituksia, jos kiihdytys on epäjohdonmukaista, ja lopeta ajo, jos et pysty hallitsemaan ajoneuvon vastetta luotettavasti.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.