Mitä tämä tarkoittaa
Lohkon 2 pako-nokka-akselin (B) ajoituksen säätimen solenoidin käyttöpiirin signaali on jatkuvasti korkea – oikosulku B+:aan tai maadoituksen katkos.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Lohkon 2 pakonokka-akselin toimilaite käyttää öljynohjausventtiiliä, joka ohjaa öljyn pakonokka-akselin ajoituksensäätimelle ja muuttaa venttiilien ajoitusta. P2095 tallentuu, kun ohjainlaite havaitsee ohjauspiirin jännitteen ylittävän odotetun ylärajan. Tällöin pakonokka-akselin toimilaite ei ehkä toimi ohjauksen mukaan.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Oikosulku B+:aan
- Liittimen navat syöpyneet – suuri kosketusvastus
- Syöttöjohto puristuksissa B+-jännitelähdettä vasten
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Teho voi heikentyä etenkin keski- ja suurilla kierrosluvuilla
- Tyhjäkäynti voi olla epätasainen tai moottori voi sammua
- Polttoaineenkulutus voi kasvaa
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa lohkon 2 pakonokka-akselin pyydettyä ja todellista ajoitusta. Selvitä, milloin vika ilmenee.
- Tarkasta lohkon 2 pakopuolen toimilaitteen johtosarja puristuneen eristeen ja B+-virtalähdettä koskettavan johdon varalta.
- Tarkasta öljynohjausventtiilin liitin korroosion, huonon kosketuksen tai vaurioituneen maadoitusreitin varalta.
- Testaa ohjausjohto B+-jännitteen oikosulun varalta ja tarkista maadoitusreitti sekä venttiilin käämi valmistajan ohjeen mukaan.
- Jos johdotus ja venttiili läpäisevät testit, testaa ohjainlaitteen lohkon 2 pakopuolen toimilaitteen ohjainaste valmistajan määritysten mukaan.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa virtalähdettä vasten puristuksissa oleva tai B+-jännitteeseen oikosulussa oleva lohkon 2 pakopuolen toimilaitteen johto.
- Puhdista tai korjaa syöpyneet tai huonosti kiinni olevat liitinnavat.
- Korjaa toimilaitteen piirin katkennut maadoitusreitti.
- Vaihda lohkon 2 pakopuolen öljynohjausventtiili, jos se ei läpäise sähkötestejä.
- Korjaa tai vaihda ohjainlaite vain, jos sen ohjainaste on todistetusti viallinen.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos moottori käy vakaasti, aja vain tarvittavat matkat lyhyesti ja rauhallisesti. Vältä kovaa kiihdytystä, koska lohkon 2 pakoventtiilien ajoitus ei ehkä säädy oikein. Pysähdy, jos moottori sammuu, käy erittäin epätasaisesti tai teho laskee huomattavasti.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.