Mitä tämä tarkoittaa
Lohkon 2 imu-nokka-akselin (A) ajoituksen säätimen solenoidin käyttöpiirin signaali on jatkuvasti korkea – oikosulku B+:aan tai maadoituksen katkos.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Lohkon 2 imuventtiilien nokka-akselin toimilaite käyttää öljynohjausventtiiliä, joka ohjaa öljyn imuventtiilien nokka-akselin ajoituksensäätimelle ja muuttaa venttiilien ajoitusta. P2093 tallentuu, kun ohjainlaite havaitsee toimilaitteen ohjauspiirin jännitteen ylittävän odotetun ylärajan. Tämä voi estää lohkon 2 imuventtiilien normaalin ajoituksen säädön.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Oikosulku B+:aan
- Maadoituspaluu poikki
- Liittimen navat syöpyneet – suuri kosketusvastus
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Teho voi heikentyä etenkin keski- ja suurilla kierrosluvuilla
- Tyhjäkäynti voi olla epätasainen tai moottori voi sammua
- Polttoaineenkulutus voi kasvaa
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkastele lohkon 2 imuventtiilien nokka-akselin pyydettyä ja todellista ajoitusta. Selvitä, milloin piirivika ilmenee.
- Tarkasta lohkon 2 imuventtiilien öljynohjausventtiilin johdotus puristumien ja sellaisten vaurioiden varalta, joissa johto voi koskettaa akun jännitettä tai toista virtajohtoa.
- Tarkasta liitin korroosion, löysien liitinnapojen tai vaurioituneen maadoitusreitin varalta.
- Testaa ohjausjohto B+-jännitteen oikosulun varalta ja maadoitusreitti katkoksen varalta valmistajan piirintarkastusohjeen mukaan.
- Jos johtosarja ja venttiili läpäisevät testit, testaa ohjainlaitteen lohkon 2 imuventtiilien toimilaitteen ohjainaste valmistajan määritysten mukaan.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista tai korjaa lohkon 2 imuventtiilien toimilaitteen liittimen syöpyneet tai löysät liitinnavat.
- Korjaa B+-jännitteeseen oikosulussa oleva ohjausjohto tai katkennut maadoitusreitti.
- Vaihda lohkon 2 imuventtiilien öljynohjausventtiili, jos se ei läpäise sähkötestejä.
- Korjaa tai vaihda ohjainlaite vain, jos sen ohjainasteen vika on varmistettu.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos moottori käy tasaisesti, rajoita ajo lyhyeen ja rauhalliseen matkaan ja vältä kovaa kiihdytystä, sillä lohkon 2 imuventtiilien ajoitus ei ehkä seuraa ohjausta. Pysähdy, jos moottori sammuu, käy epätasaisesti tai teho laskee huomattavasti.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.