Mitä tämä tarkoittaa
Bank 2:n imusarjan kanavaläppien asentotunnistin tuottaa sähköisesti kelvollisen signaalin, joka ei vastaa käskettyä läpän asentoa. Tavallisesti syynä on anturin signaalin ajautuminen tai juuttunut läppä.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Imusarjan säätöläppien ohjaus (IMRC) muuttaa sylinteririvin 2 imusarjan ilmavirtausreittiä moottorin käyttöolosuhteisiin sopivaksi. Moduuli vertaa sylinteririvin 2 läpän asentoanturin signaalia ohjattuun asentoon; P2019 tallentuu, kun signaali on sähköisesti validi, mutta raportoitu liike tai asento ei vastaa odotettua.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Asentoanturin signaalin ajautuminen
- Karstakertymä estää läpän liikkeen
- Anturielementti kulunut kalibrointialueensa ulkopuolelle
Oireet
- Moottorin häiriövalo
- Vähentynyt moottoriteho tai laiska kiihtyvyys
- Nykiminen tai epätasainen moottorin vaste
Miten diagnosoit sen
- Käytä testilaitetta tallentaaksesi pysäytyskuvatiedot ja vertaillaksesi ohjattuja ja raportoituja sylinteririvin 2 läppien asentoja olosuhteissa, joissa koodi aktivoitui.
- Tarkasta sylinteririvin 2 läppien vivusto ja läppä takertelun, vaurioiden tai karstakerrostumien varalta, jotka voivat estää vaaditun liikkeen.
- Tarkasta sylinteririvin 2 asentoanturin liitin ja johdotus löystyneiden liittimien, syöpymisen tai vaurioiden varalta, jotka voivat vääristää signaalia.
- Ohjaa läpät testilaitteella niiden toiminta-alueen läpi ja seuraa, seuraako sylinteririvin 2 asennon lukema tasaisesti ja johdonmukaisesti.
- Jos vivusto liikkuu vapaasti mutta palaute pysyy epätarkkana, testaa sylinteririvin 2 anturi ja virtapiiri valmistajan määritysten mukaisesti ennen anturin tai toimilaitteen vaihtamista.
Yleisimmät korjaustavat
- Poista karstakerrostumat, jotka rajoittavat sylinteririvin 2 säätöläppien liikettä.
- Korjaa vaurioituneet tai huonosti kytketyt sylinteririvin 2 anturin johdot tai liittimet.
- Vaihda sylinteririvin 2 asentoanturi, jos se ei läpäise testausta tai pysyy kalibroinnin ulkopuolella.
- Vaihda viallinen sylinteririvin 2 läppien toimilaite, jos se ei pysty siirtämään läppää oikein vapaasta vivustosta huolimatta.
Voinko jatkaa ajamista?
Voit yleensä ajaa varovasti, jos moottori käy tasaisesti, mutta hitaampi kiihtyvyys tai epäröinti saattaa tehdä liittymisestä ja ohituksista arvaamattomampia. Vältä voimakasta kiihdytystä ja korjauta vika pian, sillä virheellinen läppien toiminta voi heikentää suorituskykyä ja lisätä päästöjä.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.