Mitä tämä tarkoittaa
Sylinteririvin 1 IMRC-toimilaitetta syöttävä jännite on alarajan alapuolella – tyypillisesti sulake-, rele- tai johtosarjavika syöttölinjassa.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
IMRC-toimilairi rivillä 1 liikuttaa imusarjan kanavaläppiä ilmavirran muuttamiseksi moottorin olosuhteiden mukaan. Ohjausyksikkö tarkkailee toimilaitteen syöttöjännitettä, ja P201B syttyy, kun kyseisen sylinteririvin 1 syöttöjännite laskee vaaditun alueen alapuolelle, mikä estää kanavaläppien luotettavan ohjauksen.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Syöttösulake palanut
- Syöttöjohto poikki
- Syöttöreleen kärjet syöpyneet
Oireet
- Moottorin häiriövalo
- Vähentynyt moottoriteho tai laiska kiihtyvyys
- Nykiminen tai epätasainen moottorin vaste
Miten diagnosoit sen
- Tallenna pysäytyskuvatiedot ja tarkasta, onko samanaikaisesti tallentunut muita matalan jännitteen tai IMRC-syötön vikakoodeja.
- Tarkasta sylinteririvin 1 toimilaitteen syöttösulake ja sen liittimet palaneen elementin, lämpövaurioiden tai huonon kontaktin varalta.
- Seuraa sylinteririvin 1 toimilaitteen syöttöjohdotusta ja liittimiä avoimen piirin, hiertymien, korroosion tai löystyneen liittimen varalta.
- Mittaa jännite sylinteririvin 1 toimilaitteen syötöstä piirin ollessa kytkettynä päälle ja vertaa sitä valmistajan arvoihin.
- Jos syöttöjännite on matala, tarkasta syöttörele sekä sen ohjaus- ja lähtöliitännät kuormituksessa ennen toimilaitteen vaihtoa.
Yleisimmät korjaustavat
- Vaihda palanut sylinteririvin 1 IMRC-syötön sulake sen palamisen aiheuttaneen oikosulun tai ylikuormituksen tarkastuksen jälkeen.
- Korjaa avoin tai vaurioitunut sylinteririvin 1 toimilaitteen syöttöjohto tai liitin.
- Puhdasta tai kiristä huonot releen tai liittimen liitinnastat sylinteririvin 1 syöttöreitillä.
- Vaihda rele, jonka koskettimet ovat vialliset tai joissa on suuri resistanssi, jos testaus vahvistaa jännitehäviön.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos moottori käy normaalisti, lyhyt ja rauhallinen ajo vianmääritykseen on yleensä turvallista, mutta alentunut teho tai epäröinti voi tehdä kiihdytyksestä arvaamatonta. Vältä voimakkaita kiihdytyksiä ja korjaa matala syöttöjännite pian, sillä sylinteririvin 1 kanavat eivät ehkä noudata komentoja, mikä vaikuttaa suorituskykyyn ja päästöihin.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.