Mitä tämä tarkoittaa
Bank 2:n imusarjan pyörreläppien asentotunnistin ilmoittaa jännitteen, joka ylittää ylärajan. Tavallisesti syynä on oikosulku positiiviseen jännitteeseen tai katkos maadoituksessa.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Sylinteririvin 2 IMRC-asentoanturi ilmoittaa kanavien asennon ohjausyksikölle signaalipiirin kautta. P2021 syttyy, kun signaalijännite on sallitun kynnyksen yläpuolella, mikä voi johtua signaalin syöttöoikosulusta, katkenneesta maadoituksesta tai huonosta ja suuriresistanssisesta liittimestä; koodin nimestä huolimatta annettu merkitys kuvaa korkean signaalin tilaa.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Signaali oikosulussa positiiviseen
- Anturin maadoitus katkennut
- Liittimen nastat syöpyneet – korkea kosketusvastus
Oireet
- Moottorin häiriövalo
- Mahdollisesti heikentynyt moottorin suorituskyky
- Mahdollinen epätasainen käynti tai nykiminen
Miten diagnosoit sen
- Tallenna pysäytyskuvatiedot ja tarkasta sylinteririvin 2 kanavan asennon lukema sekä aiheeseen liittyvät anturikoodit ennen vian tyhjentämistä.
- Tarkasta sylinteririvin 2 asentoanturin liitin ja johtosarja korroosion, löysien liitinnapojen tai virtasyöttöön koskettavan signaalijohdon varalta.
- Tarkasta sylinteririvin 2 anturin maadoituksen jatkuvuus ja tutki sen liittimen nastat katkoksen tai ylimääräisen resistanssin varalta.
- Mittaa sylinteririvin 2 signaali- ja referenssipiirit kytkettyinä, vertaamalla lukemia valmistajan ohjearvoihin liian korkean signaalin paikantamiseksi.
- Eristä anturi johtosarjasta ja testaa signaalipiiri positiiviseen jännitteeseen kytkeytyvän oikosulun varalta ennen kuin päätät anturin itsensä rikkoutuneen.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa virtalähteeseen oikosulussa oleva sylinteririvin 2 signaalijohto.
- Korjaa sylinteririvin 2 asentoanturin katkennut tai huono maadoitus.
- Puhdista tai vaihda syöpyneet sylinteririvin 2 liittimen navat, jotka aiheuttavat suuren liitosvastuksen.
- Vaihda sylinteririvin 2 asentoanturi vain, jos sen lähtöarvo pysyy virheellisenä maadoituksen ja johtojen ollessa tarkastetut.
Voinko jatkaa ajamista?
Varovainen lyhyt ajo on yleensä mahdollista, jos moottori pysyy tasaisena, mutta epäröinti tai alentunut suorituskyky voi tehdä kiihdytyksestä epävarmempaa. Vältä voimakkaita kiihdytyksiä ja korjaa korkea sylinteririvin 2 anturisignaali pian, jotta vältetään jatkuvat kanavanohjaus- ja päästöongelmat.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.