Mitä tämä tarkoittaa
ECM havaitsee matalan signaalin hybridi-/EV-akun lämpötila-anturin C piirissä. Lukemaa ei voida käyttää luotettavasti ohjaukseen.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Akuston lämpötila-anturi C ilmoittaa hybridiauton tai sähköauton akuston yhden kohdan lämpötilan sähköisen signaalin avulla. Tämä vikakoodi tallentuu, kun anturin C signaali havaitaan piirin odotettua aluetta matalammaksi, esimerkiksi maaoikosulun tai anturivian vuoksi.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Signaalijohto on oikosulussa maahan
- Anturin sisäinen oikosulku
- Liittimen navat ovat syöpyneet – kosketusvastus on suuri
Oireet
- Sähkö-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
- Teho on alentunut tai ajoneuvo on vikatilassa
- Lataus voi epäonnistua tai hidastua
- Sähköinen toimintamatka on lyhentynyt
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa anturin C live dataa muihin akun lämpötila-antureihin selvittääksesi, onko lukema poikkeuksellisen matala tai muuttumaton.
- Tarkasta anturin C liitin ja johtosarja hankautumisen, korroosion, kosteuden tai maahan osumisen varalta.
- Tarkasta kytkentäkaavion avulla, onko anturin C signaalijohto oikosulussa maahan.
- Testaa anturi C ja sen piiri valmistajan teknisten arvojen mukaisesti ja erota anturi johtosarjasta ohjeiden mukaan.
- Jos piiri ja anturi läpäisevät testit, tarkasta akun ohjainlaitteen viat, jotka voivat vetää tulon matalaksi.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista ja kiinnitä anturin C syöpynyt tai löysä liitin.
- Korjaa maahan oikosulussa oleva signaalijohto.
- Vaihda anturi C, joka ei läpäise valmistajan testiä.
- Korjaa tai vaihda akun ohjainlaite, jos vianmääritys vahvistaa tulovian.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä pikalatausta, voimakkaita kiihdytyksiä ja raskaita kuormia, kun auto saattaa rajoittaa akun käyttöä anturin C matalan signaalin vuoksi. Hakeudu viipymättä vianmääritykseen, jos tehoa on rajoitettu tai hybridi-/EV-varoitusvalo syttyy; älä käsittele suurjänniteakun osia itse.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.