P0871: Vaihteistoöljyn paineanturin/-kytkimen C piirin alue/toiminta

Mitä tämä tarkoittaa

Vaihteistoöljyn paineanturin/-kytkimen C piirissä on alue-/toimintahäiriö. Vaihtamisen ohjaukseen käytettävä hydraulisen paineen takaisinkytkentä on tällä kanavalla epäluotettava.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Vaihteistoöljyn paineanturi tai -kytkin C antaa ohjainlaitteelle palautetietoa vaihteiston hydraulipaineesta. Ohjainlaite vertaa signaalia odotettuun painekäyttäytymiseen ja tallentaa P0871-koodin, kun C-kanavan lukema on sähköisesti uskottava mutta poikkeaa odotetusta alueesta tai ei seuraa odotetusti.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Anturin nollapiste on ajautunut
2. Ilmakuplat öljyssä vaikuttavat paineeseen
3. Anturielementti on ikääntynyt kalibrointialueen ulkopuolelle

Oireet

• Moottorin tai vaihteiston varoitusvalo palaa
• Vaihteet vaihtuvat nykäisten, viiveellä tai eivät lainkaan
• Mahdollinen vikatila (vaihteisto lukittuu yhdelle vaihteelle)
• Vaihteet luistavat tai vaihtuvat väristen

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa paineanturin C live dataa valittuun vaihteeseen ja muihin painekanaviin nähdäksesi, milloin lukema muuttuu epäuskottavaksi.
2. Tarkista vaihteistoöljyn määrä ja kunto autonvalmistajan ohjeen mukaan, sillä ilmava tai sopimaton öljy voi häiritä painetiedon välittymistä.
3. Tarkasta anturi C, sen liitin ja lähialueen johtosarja vaurioiden, likaantumisen, löysien liitinnastojen ja korroosion varalta, sillä nämä voivat vääristää signaalia.
4. Tarkista vikakoodinlukijan ja kytkentätietojen avulla, muuttuuko anturin C lukema tasaisesti käyttöolosuhteiden muuttuessa.
5. Testaa anturin C signaali-, vertailujännite- ja maadoituspiirit valmistajan määritysten mukaan. Selvitä sitten, johtuuko poikkeama anturista vai hydraulipaineesta.

Yleisimmät korjaustavat

• Korjaa öljyn määrä tai kunto, jos öljy on vaahtoontunutta tai muuten sopimatonta.
• Puhdista ja kiinnitä anturin C liitin sekä korjaa vaurioitunut johdotus tai liitinnastat.
• Vaihda paineanturi tai -kytkin C, jos sen signaali on siirtynyt tai ei seuraa muutoksia oikein.
• Korjaa todettu hydraulipainevika, jos anturi C läpäisee testit.

Voinko jatkaa ajamista?

Vältä hinaamista, voimakasta kiihdyttämistä ja pitkiä matkoja, jos vaihteenvaihdot ovat rajuja tai viivästyneitä, vaihteisto luistaa tai siirtyy vikatilaan. Epäluotettava C-kanavan palaute voi pahentaa kytkin- tai vaihteistovauriota. Pysähdy, jos veto katoaa tai luistaminen muuttuu voimakkaaksi.