P0840: Vaihteistoöljyn paineanturin/-kytkimen A piiri

Mitä tämä tarkoittaa

Ohjainlaite havaitsee sähkövian vaihteistoöljyn paineanturin/-kytkimen A piirissä. Vikakoodi ei kerro, johtuuko vika anturista, johdotuksesta, liittimestä vai muusta piiriviasta.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon

Miten se toimii

Vaihteistoöljyn paineanturi tai -kytkin A välittää ohjainlaitteelle sähköisen signaalin, jota käytetään vaihteiston hydraulijärjestelmän paineen valvontaan. P0840 ilmaisee sähkövian A-virtapiirissä. Vikakoodi ei yksin kerro, johtuuko vika anturista, liittimestä, johdotuksesta vai muusta virtapiirin osasta.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Paineanturin lukema ajautunut
2. Sisäinen hydraulivuoto
3. Anturielementti vanhentunut kalibrointialueen ulkopuolelle

Oireet

• Moottorin tai vaihteiston varoitusvalo palaa
• Vaihteenvaihdot ovat nykiviä tai viivästyneitä tai vaihde ei vaihdu
• Mahdollinen vikatila (vaihteisto lukittuu yhdelle vaihteelle)
• Vaihteet luistavat tai nykivät vaihdettaessa

Miten diagnosoit sen

1. Kirjaa freeze frame -tiedot ja tarkastele paineanturin A live dataa ja siihen liittyviä vaihteiston vikakoodeja selvittääksesi, milloin virtapiirivika havaittiin.
2. Tarkista vaihteistoöljyn taso ja kunto ajoneuvon ohjeiden mukaan. Hydraulivika voi vaikuttaa painelukemiin, vaikka kyseessä on virtapiirikoodi.
3. Tarkasta anturin A liitin ja sen lähellä oleva johtosarja löysien liitäntöjen, öljyn pääsyn liittimeen, korroosion tai vaurioituneen eristyksen varalta.
4. Tarkasta kytkentäkaavion avulla anturin A syöttö-, maa- ja signaalipiiri katkosten, oikosulkujen tai huonojen liitäntöjen varalta.
5. Vertaa anturin A signaalia scan toolin tietoihin ja valmistajan määrityksiin soveltuvissa testiolosuhteissa ennen kuin päätät, onko anturi tai jokin muu virtapiirin osa viallinen.

Yleisimmät korjaustavat

• Kytke löysä anturin A liitin uudelleen ja kiinnitä se.
• Korjaa anturin A virtapiirin vaurioituneet johdot tai syöpyneet nastat.
• Korjaa vaihteistoöljyn matala taso ohjeiden mukaan ja käytä vaadittua öljyä.
• Vaihda anturi A, jos sen sähköinen lähtö poikkeaa valmistajan määrityksistä ja johdotus on kunnossa.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos varoitusvalo palaa mutta vaihtaminen on normaalia ja ennakoitavaa, lyhyt ja varovainen ajo voi olla mahdollista. Vältä kuitenkin hinaamista, voimakasta kiihdytystä ja pitkiä matkoja, kunnes vika on diagnosoitu. Lopeta ajaminen, jos vaihteisto luistaa, veto katoaa tai vaihtaminen kovenee, sillä käytön jatkaminen voi pahentaa vaurioita.