P0876: Vaihteistoöljyn paineanturin/-kytkimen D piirin alue/toiminta

Mitä tämä tarkoittaa

Vaihteistoöljyn paineanturin/-kytkimen D piirissä on alue-/toimintahäiriö. Vaihtamisen ohjaukseen käytettävä hydraulisen paineen takaisinkytkentä on tällä kanavalla epäluotettava.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Vaihteistoöljyn paineanturi tai -kytkin D antaa ohjainlaitteelle palautetietoa D-hydraulikanavan paineesta. P0876 tallentuu, kun signaali on olemassa mutta poikkeaa odotetusta alueesta tai ei seuraa odotettua painekäyttäytymistä. Syynä voi olla anturin arvojen ajautuminen tai häiriö hydraulipaineessa.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Anturin nollapiste on ajautunut
2. Ilmakuplat öljyssä vaikuttavat paineeseen
3. Anturielementti on ikääntynyt kalibrointialueen ulkopuolelle

Oireet

• Moottorin tai vaihteiston varoitusvalo palaa
• Vaihteet vaihtuvat nykäisten, viiveellä tai eivät lainkaan
• Mahdollinen vikatila (vaihteisto lukittuu yhdelle vaihteelle)
• Vaihteet luistavat tai vaihtuvat väristen

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa anturin D live arvoja valittuun vaihteeseen sekä muihin saatavilla oleviin painekanaviin selvittääksesi, milloin D-lukema poikkeaa niistä.
2. Tarkista vaihteistoöljyn määrä ja kunto auton ohjeen mukaan, sillä vaahtoontunut öljy voi tehdä painetiedosta epävakaan.
3. Tarkasta paineanturi tai -kytkin D, sen liitin ja ympäröivä johtosarja vaurioiden, löysien liitinnastojen, korroosion ja likaantumisen varalta.
4. Tarkkaile anturin D dataa käyttöolosuhteiden muuttuessa nähdäksesi, seuraako signaali muutoksia tasaisesti ja johdonmukaisesti.
5. Testaa D-signaali-, vertailujännite- ja maadoituspiirit valmistajan määritysten mukaan. Selvitä sitten, johtuuko poikkeama anturista vai todellisesta hydraulipaineesta.

Yleisimmät korjaustavat

• Korjaa öljyn määrä tai kunto, jos öljy on vaahtoontunutta tai sopimatonta.
• Puhdista ja kiinnitä anturin D liitin sekä korjaa vaurioituneet liitinnastat tai johdotus.
• Vaihda paineanturi tai -kytkin D, jos sen arvo on siirtynyt tai se ei seuraa muutoksia oikein.
• Korjaa todettu hydraulipainevika, jos anturi D ja piiri läpäisevät testit.

Voinko jatkaa ajamista?

Vältä hinaamista, voimakasta kiihdyttämistä ja pitkiä ajomatkoja, jos vaihteenvaihdot ovat rajuja tai viivästyneitä, vaihteisto luistaa tai siirtyy vikatilaan. Ajaminen epäluotettavan D-kanavan palautteen kanssa voi pahentaa kytkin- tai vaihteistovauriota. Pysähdy, jos luistaminen muuttuu voimakkaaksi tai veto katoaa.